Spiegazione: Il sogno del Motorsport che Narain Karthikeyan sta inseguendo e perché la Le Mans è importante
Per Karthikeyan e Maini, le gare di resistenza sono un cambiamento avvenuto dopo che le offerte di guidare in Formula 1 si sono esaurite o sono in pausa. Mentre Maini ha già guidato nella 24 ore della serie di Le Mans, Karthikeyan e Rao devono ancora fare lo stesso.
La gara è un matrimonio tra la durata di un'auto, la sua velocità, combinata con la prova delle capacità mentali e fisiche dei piloti in una gara che va avanti nella notte. Un team automobilistico tutto indiano chiamato 'Racing Team India', composto da Narain Karthikeyan, Arjun Maini e Naveen Rao, parteciperà all'Asian Le Mans il 13 febbraio, con un occhio alle qualifiche per la 24 ore di Le Mans, che si terrà a giugno 2021.
Per Karthikeyan e Maini, le gare di resistenza sono un cambiamento avvenuto dopo che le offerte di guidare in Formula 1 si sono esaurite o sono in pausa. Mentre Maini ha già guidato nella 24 ore della serie di Le Mans, Karthikeyan e Rao devono ancora fare lo stesso.
Cos'è la Le Mans asiatica?
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Si tratta di una serie di gare di durata di quattro eventi che si svolge presso l'Autodromo di Dubai, Dubai e il circuito di Yas Marina ad Abu Dhabi. L'Asian Le Mans è il quarto evento di una serie basata sulla 24 ore di Le Mans. L'iterazione 2021 dell'evento sarà la nona esistenza e la prima volta che parteciperà una squadra di corse tutta indiana.
L'Asian Le Mans ha tre classi di auto: LMP2, LMP3 e GT e tutte le auto partecipano all'evento 'Quattro ore di Dubai' e all'evento 'Quattro ore di Abu Dhabi', due volte ciascuno. Descrivendo com'è correre all'Asian Le Mans, il pilota automobilistico indiano Arjun Maini ha parlato con i giornalisti su una chiamata Zoom ieri.
La LMP2 è la classe regina della serie asiatica di Le Mans. Questo è ciò a cui stiamo prendendo parte e ha le auto più veloci. Hai un'opzione di quattro diverse auto di produttori tra cui puoi scegliere. Siamo con la XYZ che ha avuto più successo negli ultimi anni. Anche la LMP3 è un prototipo, ma è più lenta di quasi 7-8 secondi al giro.
Poi ci sono le vetture GT, che sono un altro passo avanti rispetto alle LMP3. Ciò che rende le corse piuttosto interessanti secondo me è che non solo corri contro la tua stessa classe, ma combatti costantemente con ragazzi di altre classi, cercando di sovrapporsi a loro. Porta l'eccitazione nelle gare di resistenza e assicura che tutto possa accadere in qualsiasi momento, ha affermato Maini.
Naveen Rao, Narain Karthikeyan e Arjun Maini parteciperanno alla Asian Le Mans il 13 febbraio. Come ti qualifichi per la '24 ore di Le Mans'?
Ci sono diversi modi in cui i team possono partecipare alla 24 Ore di Le Mans. Alle squadre che vincono la loro classe nella gara dell'anno precedente viene assegnato automaticamente un posto. Oltre a questo, sono invitate anche le squadre che ottengono vittorie nella European Le Mans Series, nella Asian Le Mans Series e nella Michelin Le Mans Cup. Vincere la serie asiatica di Le Mans sarà il biglietto per la scuderia 'Racing Team India' per accedere alla 24 ore della gara di Le Mans.
Che cos'è la 24 ore di Le Mans?
Parte della sacra tripletta delle corse automobilistiche insieme al Gran Premio di Monaco e alla 500 Miglia di Indianapolis, la 24 ore di Le Mans è una gara unica che mette alla prova la resistenza di auto e piloti.
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Non cerca solo di testare la velocità, dal momento che i primi posti sono ottenuti dalle auto che hanno percorso la maggior distanza in 24 ore. La gara è un matrimonio tra la durata di un'auto, la sua velocità, combinata con la prova delle capacità mentali e fisiche dei piloti in una gara che va avanti nella notte.
Perché è importante per Karthikeyan?
Nel 2009, Karthikeyan, che doveva guidare l'Audi R10 TDi n. 14 come parte del team Kolles Le Mans, si è lussato la spalla in una caduta poco prima della gara. Nonostante il medico Audi abbia autorizzato la sua partecipazione all'evento, l'Automobile Club of the West (ACO) ha vietato al pilota indiano di Formula Uno di prendere parte alla Le Mans.
Narain Karthikeyan al Tata Indicom Lancio dei telefoni Nokia al Taj. (Foto express di Paroma Mukherjee/File) Ieri, durante una chiamata Zoom, Karthikeyan, che ha goduto di una carriera leggendaria in molte diverse arene del motorsport, ha affermato che la 24 Ore di Le Mans è stata l'unica gara a cui vuole partecipare e che l'Asian Le Mans gli consente di qualificarsi per gara principale in maniera competitiva.
Sì, assolutamente, sono qui per completare un lavoro incompiuto. Le Mans è una delle più grandi gare del mondo e voglio tornare indietro e portare a termine il lavoro e non solo guidare lì, ma essere competitivo, ha detto Karthikeyan.
Che cosa ha realizzato Karthikeyan nella sua carriera?
Nel 2005, Karthikeyan ha fatto irruzione sulla scena dopo essersi assicurato un giro con la squadra corse Jordan nel circuito di Formula Uno. È poi tornato in Formula 1 dal 2011 al 2012 con l'Hispania Racing. Nel corso della sua carriera, Karthikeyan ha corso nella Nascar Camping World Truck Series, nella Superleague Formula, nella serie Auto GP e più recentemente è stato in Giappone per partecipare alle gare del Super GT.
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