Spiegazione: rallentamento della crescita del PIL cinese e implicazioni per l'India
Il motivo principale per cui la crescita è stata al di sotto delle aspettative è il tiepido aumento della produzione industriale al 3,1% a settembre, ben al di sotto del previsto 4-4,5%.

La crescita del PIL cinese nel terzo trimestre rallentato al 4,9% poiché la produzione industriale è salita molto al di sotto delle aspettative a settembre, secondo i dati diffusi lunedì dall'Ufficio nazionale di statistica del paese. Da quando è entrato nel terzo trimestre, i rischi e le sfide nazionali e internazionali sono aumentati, ha detto Fu Linghui, portavoce dell'Ufficio di statistica, in una conferenza stampa in mandarino, secondo una traduzione della CNBC.
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È preoccupante?
Il motivo principale per cui la crescita è stata al di sotto delle aspettative è il tiepido aumento della produzione industriale al 3,1% a settembre, ben al di sotto del previsto 4-4,5%.
Ci sono due fattori qui: uno, va tenuto presente che la Cina è stata la prima a staccarsi dai blocchi quando si tratta di rilanciare la crescita dopo la pandemia. Quindi, inevitabilmente, anche se il resto del mondo fatica a tornare ai livelli pre-pandemia, la ripresa cinese ha già preso vigore e le pietre miliari pre-pandemia sono state superate trimestri fa. La base è di conseguenza un fattore nel caso della Cina.
In secondo luogo, e ciò è più preoccupante, ci sono una combinazione di problemi sistemici evidenti negli ultimi dati stampati che segnalano potenziali venti contrari, sia per l'economia cinese che per quella globale. Ciò include una massiccia crisi di carburante che sta appiccicando il motore di crescita del paese, le preoccupazioni di una crisi sistemica nel suo settore immobiliare precipitata da il fiasco dell'Evergrande , e un inasprimento del sentimento degli affari in mezzo alla repressione del governo federale su molteplici settori cinesi e società di riferimento che sono state le mascotte della crescita nel corso degli anni.
Il rilascio dei dati di lunedì offre indicazioni che le aziende erano meno desiderose di investire in nuovi progetti, secondo a Reuters rapporto. Anche, la mancanza di energia ha avuto un certo impatto sulla produzione normale, ha affermato il portavoce dell'Ufficio nazionale di statistica, secondo il CNBC traduzione, pur sottolineando che l'impatto economico è controllabile.

La crisi energetica/del carburante in Cina continua a peggiorare. Fabbriche e unità in tutto il cuore industriale del paese nel sud-est hanno dovuto ridurre la produzione alla fine di settembre poiché l'aumento dei prezzi del carbone e la conseguente carenza di elettricità hanno spinto i governi provinciali a tagliare le forniture di energia.
Le turbolenze nel settore immobiliare, che rappresenta circa un quarto del PIL cinese, iniziano ora a manifestarsi anche nei dati, con gli investimenti in immobilizzazioni per i primi tre trimestri dell'anno inferiori alle attese. Il calo degli investimenti in immobilizzazioni è principalmente attribuibile ad un sensibile rallentamento degli investimenti immobiliari. Ad agosto, il maggiore immobiliare Evergrande ha avvertito di un'insolvenza e successivamente ha mancato i pagamenti agli investitori nel suo debito offshore denominato in dollari USA. La Peoples Bank of China ha dichiarato venerdì che Evergrande è un'eccezione e che altri sviluppatori non sono stati interessati. Ma ci sono preoccupazioni persistenti di un impatto a cascata in tutti i settori.
|I problemi di potere della Cina espongono una debolezza strategicaCi sarebbe un impatto sull'India?
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Si teme che un rallentamento dell'economia cinese possa avere un impatto sull'incipiente ripresa globale. Anche l'India potrebbe vedere un impatto, dato che il commercio bilaterale del Paese con la Cina è cresciuto di quasi il 50% nei primi nove mesi del 2021, secondo i dati del governo cinese.
Secondo i dati del Ministero del Commercio indiano, la Cina è stata il principale partner commerciale dell'India nel periodo aprile-luglio, seguita da Stati Uniti, Emirati Arabi Uniti, Arabia Saudita e Singapore.
Le importazioni dell'India dalla Cina sono aumentate a 68,5 miliardi di dollari nei primi nove mesi del 2021, in aumento del 52% rispetto al corrispondente periodo del 2020, secondo i dati dell'Amministrazione generale delle dogane cinesi, spingendo il deficit commerciale dell'India con la Cina a 46,55 miliardi di dollari nei primi nove mesi del 2021, in aumento rispetto ai 29,9 miliardi di dollari del periodo di un anno fa. Il commercio totale dell'India con la Cina ha toccato i 90,38 miliardi di dollari durante il periodo gennaio-settembre, ed è probabile che superi i 100 miliardi di dollari entro la fine dell'anno. Alcune delle principali importazioni dell'India dalla Cina includono smartphone e componenti per automobili, apparecchiature per telecomunicazioni, ingredienti farmaceutici attivi e altri prodotti chimici.
Un rallentamento dell'economia cinese fa presagire preoccupazioni sul vivace fronte commerciale, a parte la generale perdita di slancio per la ripresa economica globale post-pandemia.
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