Spiegazione: cosa c'è di speciale nel pullman Vistadome sui treni per Kevadia?
Vistadome è un autobus all'avanguardia realizzato dalle ferrovie indiane, progettato per offrire ai passeggeri comfort di viaggio e una migliore esperienza visiva dell'ambiente circostante. Scopri le sue caratteristiche qui.
Il Vistadome è un autobus all'avanguardia realizzato dalle ferrovie indiane. Domenica (17 gennaio), il primo ministro Narendra Modi ha fermato otto treni da diverse parti del paese a Kevadia nel distretto di Narmada, dove si trova la Statua dell'Unità, nel tentativo di attirare il turismo in questa cintura tribale.
Di questi otto treni, il Janshatabdi Express da Ahmedabad-ha un Allenatore Vistadome , che sta guadagnando molta attenzione.
Cos'è un allenatore Vistadome?
L'autobus Vistadome è un autobus all'avanguardia realizzato dalle ferrovie indiane, progettato per offrire ai passeggeri comfort di viaggio e un'esperienza visiva migliorata dell'ambiente circostante.
Secondo i funzionari delle ferrovie indiane, il pullman Vistadome del Janshatabdi Express è stato prodotto presso la Integral Coach Factory di Chennai, nel Tamil Nadu. È per la prima volta che il pullman Vistadome è stato realizzato sulla piattaforma Linke Hofmann Busch (LHB), realizzato per le carrozze passeggeri dei treni in India.
La nuova stazione ferroviaria di Kevadia, Gujarat. (Foto espresso: Nirmal Harindran) Quali sono le caratteristiche salienti di Vistadome?
Alcune delle caratteristiche del pullman Vistadome sono una sala di osservazione con un'ampia finestra per consentire ai passeggeri di sperimentare il percorso panoramico per Kevadia. I 44 sedili reclinabili-girevoli di 180 gradi assicurano che le persone possano godere della vista da entrambi i finestrini alla loro destra e sinistra, ci sono porte scorrevoli automatiche su entrambi i cancelli del pullman, i tetti in vetro offrono una vista panoramica, mentre ci sono cinque grandi finestre su ciascuno lato.
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L'autobus dispone anche di tavoli snack pieghevoli simili a quelli forniti nei voli, numeri di posto con linguaggio Braille, un sistema di intrattenimento integrato con schermi e altoparlanti digitali insieme a un sistema di informazioni sull'indirizzo pubblico e sui passeggeri basato su GPS, accesso ai 'contenuti on demand' per i passeggeri tramite la struttura Wi-Fi sui loro gadget personali, una mini dispensa con macchina per il caffè, refrigeratore d'acqua, forno caldo e frigorifero, vano bagagli separato a più livelli, insieme a una cabina separata per il personale del treno che informerà passeggeri per quanto riguarda il pullman in ogni corsa.
L'autobus sarà inoltre dotato di videosorveglianza, sistema di allarme antincendio e una scheda di destinazione a LED.
Un pullman speciale con Vistadome sullo Shatabdi Express Ahmedabad per Kevadia. (Foto espresso: Nirmal Harindran) Quanti posti ha il pullman Vistadome?
Secondo i funzionari ferroviari, ci sono fino a 44 sedili reclinabili nell'autobus e il prezzo è di Rs 885 per posto riservato nel Janshatabdi Express, che è simile al costo di un posto nell'autobus Executive Chair Car.
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Quanto è diversa l'esperienza di viaggio a Vistadome dai normali autobus delle ferrovie indiane?
questo sito web ha parlato con i passeggeri che domenica hanno viaggiato sull'autobus Vistadome del Janshatabdi Express. Tra questi c'era Mayur Vakani, 45 anni, attore che interpreta il ruolo di 'Sundar' nella serie televisiva 'Tarak Mehta ka Ulta Chashma'.
Ho viaggiato sui treni dell'Europa e devo dire che il pullman Vistadome non solo è alla pari con loro, ma li ha superati in quanto a strutture. È come viaggiare in aereo sui binari ferroviari. La corsa è stata estremamente fluida e non ho sentito alcuna vibrazione o movimento quando il treno era a piena velocità, ha detto Vakani.
Parlando con The Indian Express, un funzionario delle ferrovie occidentali ha dichiarato: 'La caratteristica saliente di Vistadome è che ha una tecnologia di comfort di guida a molla a sospensione pneumatica, che assicura che i passeggeri non sentano alcuna stanchezza durante il viaggio. Incoraggiamo i viaggiatori a tenere un bicchiere pieno d'acqua sul tavolo degli snack quando il treno è a tutta velocità e notare che il bicchiere sarà completamente fermo.
Quali treni sono stati lanciati per Kevadia?
Gli otto treni sono Kevadia-Varanasi (Mahamana Weekly Express) dall'Uttar Pradesh, Kevadia-Dadar (Dadar Kevadia Daily Express) da Mumbai Kevadia-Ahmedabad (Janshatabdi Daily Express), Kevadia-Hazrat Nizamuddin (Nizamuddin Kevadia Sampark Kranti Bi Weekly Express) da Delhi, Kevadiya-Rewa (Kevadia Rewa Weekly Express) dal Madhya Pradesh, Kevadia-Chennai (Chennai Kevadia Weekly Express), Kevadia-Pratapnagar (MEMU Daily) e Pratapnagar-Kevadia (MEMU Daily) da Vadodara, tutti alla presenza degli stati rispettivi ministri principali, il ministro delle ferrovie dell'Unione Piyush Goyal e il ministro degli affari esteri S Jaishankar.
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