Spiegazione: chi era Chuck Yeager, la prima persona a rompere la barriera del suono?

Chuck Yeager è diventato la prima persona a volare più veloce della velocità del suono - indicata come rottura della barriera del suono - il 14 ottobre 1947.

Yeager, che all'epoca era un capitano dell'aeronautica americana, raggiunse una velocità di 1.127 km all'ora a un'altitudine di 13.000 metri.

Charles Elwood Chuck Yeager, il pilota collaudatore statunitense della seconda guerra mondiale che fu il primo pilota a rompere il muro del suono, morto all'età di 97 anni l'8 dicembre. La sua realizzazione ha lanciato l'era del volo supersonico.

Sua moglie, Victoria Yeager, ha annunciato la sua morte su Twitter attraverso il suo account, ... È con profondo dolore, devo dirti che il mio amore per la vita, il generale Chuck Yeager, è morto poco prima delle 21:00 ET. Una vita incredibile ben vissuta, il più grande pilota d'America e un'eredità di forza, avventura e patriottismo saranno ricordati per sempre.

Chi era Chuck Yeager?

Yeager è nato il 13 febbraio 1923 a Myra, in West Virginia, da Albert Hal Yeager e Susie Mae Yeager. La sua famiglia si trasferì ad Hamlin quando aveva cinque anni. Nelle sue memorie, Yeager scrisse che allora era un bambino in età prescolare e Hamlin, che aveva una popolazione di circa 400 abitanti, gli sembrava una grande città. Si arruolò nell'Army Air Corps nel settembre 1941, servendo come capo equipaggio fino a quando non fu selezionato per l'addestramento dei piloti nell'ambito del programma di sergente volante nel luglio 1942.

In una dichiarazione rilasciata il giorno della morte, l'amministratore della NASA Jim Bridenstine ha dichiarato: 'Tra i tanti primati in più di 60 anni nell'aviazione, Chuck è stato il primo uomo a volare alla velocità del suono e i suoi successi rivaleggiano con quelli dei nostri più grandi primati in spazio. Non contento di riposare sugli allori, ha continuato a battere il proprio record e a viaggiare a Mach 2.44. Ma anche prima stava servendo eroicamente il suo paese durante la seconda guerra mondiale. Molto tempo dopo essere diventato una leggenda dei suoi tempi, ha continuato a servire il suo paese attraverso l'esercito e in seguito nel suo lavoro in corso per testare nuovi aerei.

quanto guadagna eva longoria

Cosa ha fatto?

Yeager è diventato la prima persona a volare più veloce della velocità del suono - indicata come rottura della barriera del suono - il 14 ottobre 1947 a bordo dell'aereo Bell X-1 a propulsione a razzo che era dipinto di arancione e assomigliava a un proiettile di mitragliatrice calibro 50 . Yeager lo chiamò il Glamorous Glennis dopo la sua prima moglie.

Yeager, che all'epoca era un capitano dell'aeronautica americana, raggiunse una velocità di 1.127 km all'ora a un'altitudine di 13.000 metri. Questa informazione non è stata declassificata fino al giugno 1948, dopo di che ha guadagnato il soprannome di The Fastest Man Alive tra molti altri. È stato insignito del Collier Trophy del 1947 insieme a John Stack e al presidente della Bell Aircraft Corporation Lawrence Bell per i loro risultati di ricerca nel volo più veloce del suono.

Nelle parole che accompagnano il trofeo, il risultato di Yeager è stato paragonato a quello dei fratelli Wright, questo è un risultato epocale nella storia dell'aviazione mondiale, il più grande dal primo volo riuscito dell'aereo dei fratelli Wright originale, quarantacinque anni fa .

Nel suo libro, From Engineering Science to Big Science: The NACA and NASA Collier Trophy Research Project Winners, John D. Anderson, Jr. nota che la mattina del 14 ottobre 1947, Yeager soffriva per due costole rotte in cui era incorso a causa di un incidente a cavallo, ma non lo rivelò a nessuno tranne che al suo caro amico.

La frase barriera del suono è stata utilizzata per la prima volta dall'aerodinamico britannico WF Hilton nel 1935, secondo la NASA. Barriera del suono significa semplicemente l'aumento della resistenza dell'ala di un aeroplano alle alte velocità quando si avvicina alla velocità del suono.

Cosa accadde il 14 ottobre 1947?

Il Bell X-1 era un veicolo di ricerca installato nel vano bombe di un bombardiere B-29 quadrimotore della seconda guerra mondiale. Secondo il resoconto della giornata narrato da Anderson Jr., il 14 ottobre 1947, il B-29 decollò e salì a un'altitudine di 20.000 piedi alle 10 del mattino. Come ha superato un'altitudine di 5000 piedi, Yeager, ha lottato nella cabina di pilotaggio dell'X-1 e alle 10:26, a una velocità di circa 400 km all'ora, l'X-1 si è liberato dal vano bombe della B -29, dopodiché Yeager accese il suo motore a razzo XLR-11 Reaction Motors e, alimentato da 6.000 libbre di spinta, l'elegante aereo accelerò e salì rapidamente.

Poiché l'aereo ha raggiunto una velocità di oltre 1.126 km all'ora e un'altitudine di 43.000 piedi, il volo è stato regolare e non è stata segnalata alcuna perdita di controllo come temevano alcuni ingegneri. Fu proprio in quel momento che Yeager divenne la prima persona ad aver infranto la barriera del suono e l'X-1 divenne il primo aereo supersonico di successo nella storia del volo.

Nella sua autobiografia intitolata Yeager, scrisse mentre citava un'altra missione a bordo del Bell X-1, ho sempre avuto le farfalle prima di essere lasciato cadere dal ventre della nave madre B-29, ma le mie tensioni oggi erano minori rispetto alla missione barriera del suono , quando avevo paura, sapendo che molti dei miei colleghi pensavano che fossi destinato a essere fatto a pezzi da un invisibile muro di mattoni nel cielo.

L'aereo è stato donato al National Air and Space Museum di Smithsonian nel 1950. Segui Express spiegato su Telegram

Condividi Con I Tuoi Amici: