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Quixplained: ecco i pro e i contro dell'idrogeno come carburante alternativo

Nonostante la sua promessa, la tecnologia dell'idrogeno deve ancora essere ampliata. Il CEO di Tesla Elon Musk ha definito la tecnologia delle celle a combustibile incredibilmente stupida.

Il potenziale dell'idrogeno come fonte di carburante pulita ha una storia che dura da quasi 150 anni.

Nel suo discorso sul bilancio dell'Unione, il ministro delle finanze Nirmala Sitharaman ha annunciato che l'India lancerà il suo Missione nazionale per l'energia dell'idrogeno (NHEM) nel 2021-22. La proposta nel bilancio sarà seguita da una bozza di missione nei prossimi due mesi: una tabella di marcia per l'utilizzo dell'idrogeno come fonte di energia, con un focus specifico sull'idrogeno verde, che combini la crescente capacità rinnovabile dell'India con l'economia dell'idrogeno, funzionari del governo indicato.





E mentre i settori di uso finale proposti includono acciaio e prodotti chimici, la principale industria che l'idrogeno ha il potenziale di trasformare è il trasporto - che contribuisce per un terzo di tutte le emissioni di gas serra, e dove l'idrogeno è visto come un sostituto diretto dei combustibili fossili, con vantaggi specifici rispetto ai veicoli elettrici tradizionali.

Nonostante la sua promessa, la tecnologia dell'idrogeno deve ancora essere ampliata. Il CEO di Tesla Elon Musk ha definito la tecnologia delle celle a combustibile incredibilmente stupida.



Il potenziale dell'idrogeno come fonte di carburante pulita ha una storia che dura da quasi 150 anni. L'idrogeno è l'elemento più abbondante nell'universo Quali sono i tipi di idrogeno? Quali sono i tipi di veicoli elettrici? Quali sono i vantaggi di far funzionare un'auto a idrogeno? Il problema con la tecnologia dell'idrogeno

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