Spiegazione: mentre INS Viraat raggiunge il porto finale, uno sguardo alla sua eredità

Uno sguardo alla Grand Old Lady della Marina indiana, che è stata dismessa nel 2017 dopo 30 anni di servizio con la Marina indiana e circa 27 anni prima di quella nella Royal Navy britannica.

INS Viraat viene fermato e dismesso dopo 30 anni di servizio nel 2017. (Foto Express di Nirmal Harindran)

INS Viraat, la portaerei con il servizio più lungo al mondo, iniziato il suo ultimo viaggio trainato il 19 settembre da Mumbai, essere rotto ad Alang nel Gujarat e venduto come rottame. Uno sguardo alla Grand Old Lady della Marina indiana, che è stato dismesso nel 2017 dopo 30 anni di servizio nella Marina indiana e circa 27 anni prima di quello nella Royal Navy britannica.

origine britannica

La nave fu commissionata nella Royal Navy come HMS (Her Majesty's Ship) Hermes nel novembre 1959, quasi un decennio e mezzo dopo la posa della chiglia. Durante il suo servizio con la Royal Navy, la nave operava tre aerei ad ala fissa e un elicottero. La nave apparteneva alla classe Centaur di portaerei della flotta leggera della Royal Navy che erano in uso dalla seconda guerra mondiale.

Ha fatto parte della formazione chiave delle forze britanniche durante la guerra delle Falkland contro le forze argentine nel 1982. L'HMS Hermes è stato dismesso entro tre anni dalla guerra. La Marina indiana, che all'epoca operava l'INS Vikrant, commissionata nel 1961, si è concentrata su Hermes e ha annunciato il suo acquisto nel 1985-86. La nave ha subito un importante refit e modernizzazione prima di essere commissionata nella Marina indiana nel maggio 1987 come INS (Indian Naval Ship) Viraat, il che significa enorme.

Anche in Spiegato: Come sarà smontato INS Viraat ad Alang

Servizio nella marina indiana

Il motto della nave era la frase sanscrita 'Jalamev Yashya, Balamev Tasya' che significa 'chi controlla il mare è il potente'. La nave era in grado di raggiungere una velocità massima di 28 nodi e ha subito tre importanti refit e alcuni più piccoli durante i suoi 30 anni di servizio con la Marina indiana oltre a quello prima della messa in servizio. I refit, che di solito sono processi lunghi, includono revisioni complete, ristrutturazioni e molti aggiornamenti di capacità.

patrimonio netto di jon favreau

La nave, durante il suo servizio, ha operato con un velivolo ad ala fissa Sea Harrier di fabbricazione britannica e tre elicotteri: velivoli antisommergibile Sea King Mk 42B, Sea King Mk 42 C, Chetak a bordo. Alcuni altri elicotteri tra cui ALH Dhruv di fabbricazione indiana sono stati utilizzati anche da esso durante il suo servizio.

Espresso spiegatoè ora accesoTelegramma. Clic qui per unirti al nostro canale (@ieexplained) e rimani aggiornato con le ultime

Una vista della portaerei INS Viraat ormeggiata al Naval Dockyard prima del suo smantellamento a Mumbai nel 2017 (Express Photo di Nirmal Harindran)

INS Viraat si dimostrò fondamentale nell'Operazione Jupiter nel 1989 durante l'operazione di mantenimento della pace in Sri Lanka. Successivamente, la nave è stata affiliata ai Garhwal Rifles and Scouts of the Indian Army nel 1990. La nave è stata anche schierata durante l'operazione 2001-02 Operazione Parakram a seguito dell'attacco terroristico al Parlamento indiano. Ha anche svolto un ruolo importante nella calibrazione delle attività di volo del vettore, che si è rivelata di grande aiuto al momento dell'investitura dell'INS Vikramaditya (precedentemente Admiral Gorshkov), che è attualmente l'unica portaerei gestita dalla Marina indiana. Il dislocamento di Viraat, il peso della nave misurato indirettamente, era di 28.700 tonnellate rispetto alle 45.500 tonnellate di Vikramaditya.

Al momento del suo smantellamento nel marzo 2017, la Marina aveva dichiarato: Sotto la bandiera indiana, la nave ha totalizzato più di 22.622 ore di volo con vari velivoli e ha trascorso quasi 2252 giorni in mare navigando per 5.88.287 miglia nautiche o 10.94.215 chilometri. Ciò implica che Viraat ha trascorso sette anni in mare, circumnavigando il globo 27 volte. Dal suo inizio, ha avuto un totale di 80.715 ore di funzionamento delle caldaie. 'Madre', come veniva affettuosamente chiamata in Marina, era stata comandata da 22 capitani dal 1987. Era l'ammiraglia della Marina sin dal suo inizio. Circa 40 ufficiali di bandiera, tra cui cinque capi di stato maggiore della marina, sono stati allevati e curati in grembo.

Con l'aumento dei costi operativi e dell'età, la Marina ha annunciato la decisione di dismettere Viraat all'inizio del 2015 (foto Express di Nirmal Harindran)

Lo smantellamento di Viraat e cosa ci aspetta

Con l'aumento dei costi operativi e dell'età, la Marina ha annunciato la decisione di dismettere Viraat all'inizio del 2015. Dopo i necessari processi di pre-disattivazione presso il cantiere navale di Kochi, la 'Grand Old Lady' è stata dismessa il 6 marzo 2017, in una cerimonia tenutasi a Mumbai .

keanu reeves cars

C'erano piani e persino alcuni movimenti da parte dei governi statali del Maharashtra e dei governi dell'Andhra Pradesh all'epoca per preservare lo storico vettore e convertirlo in un museo. Ci sono stati anche sforzi di crowdfunding verso lo stesso obiettivo, che non hanno avuto successo. Tuttavia, non avendo ricevuto alcuna offerta concreta per la conservazione, il Centro ha deciso di mettere all'asta la nave da demolire e venduta come rottame.

Dal 2017, l'India opera con un singolo vettore - INS Vikramaditya - rispetto al requisito operativo minimo essenziale di avere due Carrier Battle Group - che sono formazioni di navi e sottomarini con le portaerei nel ruolo principale.

Il primo ministro PV Narasimha Rao arriva a bordo dell'INS Viraat insieme al ministro della Difesa Sharad Pawar e all'ammiraglio L Ramdas, capo di stato maggiore della marina (estrema sinistra). Foto d'archivio express

Portaerei indigena sull'incudine

La prima portaerei indigena indiana (IAC-I) INS Vikrant, che ha un dislocamento paragonabile a Vikramaditya, è in costruzione presso il cantiere navale di Kochi e presto sarà sottoposta a prove in mare.

Il piano di prospettiva della capacità marittima della Marina esamina tre vettori in totale, considerando che uno di loro richiede un intervento di ristrutturazione.

Da non perdere da Explained | In che modo l'esercito indiano sta selezionando le donne ufficiali per la Commissione permanente?

Questo requisito diventa cruciale considerando l'obiettivo della Cina di ottenere il controllo sulla regione dell'Oceano Indiano e sulle rotte marittime che sono fondamentali per il commercio mondiale. L'attuale forza della PLA Navy è di due vettori con piani per raddoppiarla entro la fine del 2020.

quanto guadagna stevie wonder

Condividi Con I Tuoi Amici: