Spiegazione: perché i prezzi del carburante del Rajasthan, oggetto della commedia di Shyam Rangeela, sono così alti?

Il Rajasthan impone un'IVA più alta rispetto a molti altri stati. Inoltre, i prezzi nel lontano Sriganganagar, dove il comico ha girato il suo video, sono molto più alti che a Jaipur

Il mese scorso, i prezzi della benzina nei distretti del Rajasthan come Sriganganagar hanno superato il limite di 100 rupie, che è diventato un argomento di discussione sui social media dopo che il comico Shyam Rangeela ha girato un video a una pompa di benzina.

I prezzi della benzina e del diesel in Rajasthan sono tra i più alti del Paese. L'opposizione BJP ha accusato il governo del Congresso dello stato di aver spinto i prezzi del carburante per automobili fino a questi livelli.

Perché il governo statale è accusato degli alti prezzi del carburante?

Il 9 settembre 2018, in vista delle elezioni dell'Assemblea, il governo BJP dell'allora primo ministro Vasundhara Raje aveva emesso una notifica che portava l'imposta sul valore aggiunto (IVA) sul gasolio dal 22% al 18% e quella sulla benzina al 26% dal 30%.

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Dopo che il governo del Congresso di Ashok Gehlot è salito al potere, tuttavia, l'IVA su benzina e diesel è stata aumentata rispettivamente al 30% e al 22% nel luglio 2019.

Successivamente, attraverso la pandemia di Covid-19, il governo del Rajasthan ha aumentato ripetutamente l'IVA: nel marzo 2020, dal 30% al 34% sulla benzina e dal 22% al 26% sul diesel; ad aprile rispettivamente al 36% e al 27% su benzina e gasolio; ea maggio, rispettivamente al 38% e al 28% su benzina e gasolio.

Dopo molte critiche alle alte aliquote fiscali, il governo ha finalmente ridotto l'imposta del 2% nel gennaio di quest'anno.

In che modo questo aumento delle tasse ha influito sui prezzi del carburante per auto in Rajasthan?

Le tasse imposte dal Centro e dagli stati contribuiscono in modo significativo al prezzo della benzina e del diesel che i consumatori pagano. Al prezzo base del carburante (che include il costo della lavorazione e dei margini di raffineria, i margini delle società di commercializzazione del petrolio e il costo del nolo ecc.) si aggiungono le accise e i diritti d'autore riscossi dal Centro, l'IVA imposta dagli stati e la commissione al rivenditore .

L'IVA varia da stato a stato, il che spiega il fatto che il carburante è più costoso in alcuni stati che in altri. Rajasthan, Madhya Pradesh e Andhra Pradesh impongono gli oneri IVA più pesanti tra tutti gli stati del paese. (Maggiori informazioni su questo nella risposta alla domanda successiva)

Ad ogni aumento dell'Iva, quindi, aumentavano anche i prezzi alla pompa del gasolio e della benzina in Rajasthan. I prezzi a Sriganganagar, situato nell'angolo nord-occidentale dello stato, molto vicino ai confini con Punjab e Pakistan, erano persino più alti che nel resto dello stato a causa dei costi sostenuti per il trasporto del carburante dai depositi alle pompe del distretto. La benzina premium ha superato il limite di Rs-100 a Sriganganagar a gennaio e il mese scorso anche la benzina normale ha iniziato a costare così tanto per litro.

In precedenza avevamo depositi di compagnie petrolifere nel distretto di Hanumangarh, adiacente al distretto di Sriganganagar. Ma le compagnie petrolifere hanno chiuso quei depositi per risparmiare sui costi. Ora il carburante viene fornito a Sriganganagar da Jaipur e Jodhpur (rispettivamente a circa 470 km e 500 km di distanza). Di conseguenza, per il trasporto dell'olio, per ogni litro, vengono addebitate Rs 4 al litro. Ecco perché l'aumento dei prezzi del carburante ha un impatto maggiore su Sriganganagar rispetto ad altri luoghi del Rajasthan, ha affermato Suneet Bagai, presidente della Rajasthan Petroleum Dealers' Association.

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A partire dal 1 marzo, la benzina normale costava Rs 97,72 al litro e il diesel Rs 89,98 al litro a Jaipur e rispettivamente Rs 102,04 e Rs 93,95 a Sriganganagar.

Qual è attualmente l'IVA imposta per litro sui carburanti per auto in Rajasthan e come si confronta lo stato con altri stati in questo senso?

Secondo gli ultimi dati disponibili della Petroleum Planning & Analysis Cell presso il Ministero del petrolio e del gas naturale, le tasse statali riscosse in Rajasthan sulla benzina sono del 36% di IVA + Rs 1.500/kilolitro (kl) di sviluppo stradale. Per il diesel, l'IVA è del 26% + Rs 1.750/kl di tasse per lo sviluppo stradale. Questo si traduce in tasse statali di Rs 26,97/litro sulla benzina e Rs 19,96/litro sul diesel.

Il Manipur governato dal BJP impone l'IVA più alta del 36,50% sulla benzina e del 22,50% sul diesel. Il Madhya Pradesh, anch'esso governato dal BJP, impone un'IVA del 33% sulla benzina e del 23% sul diesel, e l'Andhra Pradesh, governato dall'YSRCP, rispettivamente del 31% e del 22,25% su benzina e diesel.

Tra gli stati che impongono un'IVA più bassa ci sono il Punjab (24,79 per cento) e il Chhattisgarh (25 per cento) governati dal Congresso e il Maharashtra (25 per cento), dove il Congresso condivide il potere con lo Shiv Sena e l'NCP.

Cosa hanno detto i partiti politici sui prezzi dei carburanti per auto?

L'opposizione BJP ha criticato il governo del Congresso. A gennaio, Vasundhara Raje ha affermato che durante il suo mandato il governo aveva tagliato l'IVA su benzina e diesel del 4% e le entrate del governo avevano subito un colpo di 2.000 crore di rupie.

Il primo ministro Ashok Gehlot ha, tuttavia, accusato il governo centrale della situazione.

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Alcune persone diffondono voci secondo cui il governo del Rajasthan riscuote la maggior parte delle tasse sulla benzina ed è per questo che le tariffe sono le più alte qui. Nel Madhya Pradesh governato dal BJP, le tasse sulla benzina sono più del Rajasthan, motivo per cui il prezzo della benzina a Jaipur è inferiore a quello di Bhopal, ha pubblicato Gehlot su Twitter il mese scorso.

Gehlot ha affermato che la pandemia di Covid-19 ha comportato una massiccia perdita di entrate per il governo. Ha sottolineato che mentre il governo del Rajasthan aveva ridotto le aliquote IVA del 2% a gennaio, il governo centrale non aveva fornito alcuno sgravio.

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