Spiegato: perché il governo ha aumentato i limiti tariffari per le compagnie aeree nazionali?

In ciò che potrebbe rendere i viaggi aerei più costosi in futuro, il governo ha aumentato i limiti superiore e inferiore alle tariffe dei voli nazionali nel primo emendamento alle restrizioni dopo che sono state imposte nel maggio 2020.

Un personale CISF guida i viaggiatori all'aeroporto internazionale di Kempegowda a Bengaluru. (Foto PTI: Shailendra Bhojak)

In ciò che potrebbe rendere i viaggi aerei più costosi in futuro, il governo ha aumentato i limiti superiore e inferiore alle tariffe dei voli nazionali nel primo emendamento alle restrizioni dopo che sono state imposte nel maggio 2020.

Perché il governo ha imposto le restrizioni tariffarie in primo luogo?

A maggio, quando il Centro ha annunciato la ripresa dei voli nazionali dopo un blocco di due mesi per Covid-19, ha annunciato un limite superiore e uno inferiore alle tariffe aeree su sette fasce in base alla durata dei voli. Ciò è stato fatto principalmente per due ragioni: le fasce superiori sono state messe in atto in modo che i consumatori non debbano pagare tariffe elevate alla ripresa dei voli, mentre il limite inferiore è stato imposto per prevenire guerre tariffarie tra compagnie aeree su determinate rotte. Il governo in seguito ha anche indicato come fosse fondamentale impedire alle compagnie aeree di entrare in guerre tariffarie per paura che avrebbero potuto portare a fallimenti nel settore.

Quali sono i nuovi limiti tariffari?

La prima fascia è per i voli di durata inferiore a 40 minuti. Il limite inferiore per la prima fascia è stato aumentato giovedì da Rs 2.000 a Rs 2.200. Il limite massimo in questa fascia è stato fissato a Rs 7.800, che prima era Rs 6.000. Le fasce successive sono per voli con durata di 40-60 minuti, 60-90 minuti, 90-120 minuti, 120-150 minuti, 150-180 minuti e 180-210 minuti. I nuovi limiti inferiore e superiore fissati dal ministero per queste bande giovedì erano: Rs 2,800-Rs 9,800; Rs 3.300-Rs 11.700; Rs 3.900-Rs 13.000; Rs 5.000-R 16.900; Rs 6.100-Rs 20.400; Rs 7.200-Rs 24.200, rispettivamente. Secondo le vecchie regole tariffarie, i limiti inferiore e superiore per queste fasce erano: Rs 2.500-Rs 7.500; Rs 3.000-Rs 9.000; Rs 3.500-Rs 10.000; Rs 4.500-Rs 13.000; Rs 5.500-Rs 15.700 e Rs 6.500-Rs 18.600, rispettivamente.

Perché il governo ha aumentato questi limiti tariffari?

Sebbene l'ordine del governo non descriva in dettaglio la logica alla base della decisione, i funzionari hanno alluso all'aumento dei prezzi del carburante come uno dei motivi per cui il governo ha deciso di fornire assistenza alle compagnie aeree. A partire dal 1 febbraio, il prezzo del carburante per le turbine dell'aviazione è stato aumentato a Rs 53.795,41 per chilolitro a Delhi, il 6% in più rispetto al periodo del mese precedente.

Cosa significa il cambiamento per i viaggi aerei?

Anche se i limiti tariffari sono stati aumentati fino al 30%, la maggior parte delle tariffe vengono ancora decise in base alla domanda su rotte specifiche. Tuttavia, è interessante notare che il mese scorso il governo ha consentito alle compagnie aeree di vendere solo il 20% dei biglietti al di sotto della tariffa media. Prima di questo, le compagnie aeree erano costrette a vendere almeno il 40% dei posti su un volo al di sotto della tariffa media. Pertanto, nei casi in cui la domanda è elevata, è probabile che le tariffe diventino più costose. Inoltre, finora, queste regole tariffarie sono in vigore fino al 31 marzo. In seguito, il governo potrebbe decidere di eliminare le restrizioni e lasciare che le dinamiche di mercato decidano le tariffe o chiedere l'estensione di queste regole.

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