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Spiegato: cos'è la rete Blue Dot, sul tavolo durante la visita di Trump in India?

Gli osservatori hanno fatto riferimento alla proposta come mezzo per contrastare la Belt and Road Initiative cinese.

Visita di Trump in India, Donald Trump, Rete di punti blu, Cina, China Belt and Road Initiative, Relazioni USA con lIl presidente degli Stati Uniti Donald Trump con il primo ministro Narendra Modi durante la sua visita di due giorni in India

Con il presidente degli Stati Uniti Donald Trump nella sua prima visita in India, i due paesi dovrebbero aver discusso del Blue Dot Network, una proposta che certificherà i progetti di infrastrutture e sviluppo. Gli osservatori hanno fatto riferimento alla proposta come mezzo per contrastare la Belt and Road Initiative (BRI) cinese, lanciata oltre sei anni fa.





Cos'è la rete Blue Dot?

Guidata dalla International Development Finance Corporation (DFC) degli Stati Uniti, la rete Blue Dot è stata lanciata congiuntamente da Stati Uniti, Giappone (Banca giapponese per la cooperazione internazionale) e Australia (Dipartimento degli affari esteri e del commercio) nel novembre 2019 a margine del 35esimo Vertice ASEAN in Thailandia.




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È pensato per essere un'iniziativa multi-stakeholder che mira a riunire i governi, il settore privato e la società civile per promuovere standard affidabili e di alta qualità per lo sviluppo delle infrastrutture globali.

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Di lunedi, questo sito web segnalato che la rete è come una Guida Michelin per i progetti infrastrutturali. Ciò significa che come parte di questa iniziativa, i progetti infrastrutturali saranno controllati e approvati dalla rete in base agli standard, in base ai quali i progetti dovrebbero soddisfare determinati principi infrastrutturali globali.

I progetti approvati riceveranno un Blue Dot, fissando così standard universali di eccellenza, che attireranno capitali privati ​​verso progetti nelle economie in via di sviluppo ed emergenti.



Contrastare l'iniziativa Belt and Road della Cina?

La proposta per la rete Blue Dot fa parte della strategia Indo-Pacifico degli Stati Uniti, che mira a contrastare l'ambiziosa BRI del presidente cinese Xi Jinping.



Probal Dasgupta, un esperto strategico e autore, ha detto questo sito web che mentre Blue Dot può essere visto come un contrasto alla BRI, avrà bisogno di molto lavoro per due motivi. Innanzitutto, c'è una differenza fondamentale tra BRI e Blue Dot: mentre il primo prevede il finanziamento diretto, offrendo ai paesi bisognosi un sollievo immediato a breve termine, il secondo non è un'iniziativa di finanziamento diretto e quindi potrebbe non essere ciò di cui alcuni paesi in via di sviluppo hanno bisogno. La domanda è se Blue Dot offre soluzioni del primo mondo ai paesi del terzo mondo?

In secondo luogo, Dasgupta afferma che Blue Dot richiederà il coordinamento tra più parti interessate quando si tratta di valutare i progetti. Vista la passata esperienza di Quad, i paesi coinvolti in esso faticano ancora a mettersi in blocco. Pertanto, resta da vedere come se la cava Blue Dot nel lungo periodo. (Quad è un dialogo strategico informale tra Stati Uniti, Giappone, Australia e India)



La politica estera degli Stati Uniti nei confronti della Cina

Prima del 2001, la politica estera degli Stati Uniti era incentrata sull'integrazione della Cina nel suo piano, ma la situazione è cambiata dopo l'emergere della Cina come superpotenza globale. Sotto Barack Obama, la politica estera degli Stati Uniti ha iniziato a spostare l'attenzione sull'Asia, dove gli Stati Uniti volevano contrastare la crescente influenza della Cina.



In effetti, la Strategia per la sicurezza nazionale (NSS) sotto Trump afferma quanto segue, la Cina cerca di spostare gli Stati Uniti nella regione indo-pacifica, espandere i confini del suo modello economico guidato dallo stato e riordinare la regione a suo favore.

Dal punto di vista degli Stati Uniti, la regione indo-pacifica, che si estende dalla costa occidentale dell'India alla costa occidentale degli Stati Uniti, è la parte economicamente più dinamica e popolosa del mondo.


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Inoltre, gli Stati Uniti considerano gli investimenti infrastrutturali e le strategie commerciali della Cina come un rafforzamento delle sue aspirazioni geopolitiche, compresi gli sforzi per costruire e militarizzare avamposti nel Mar Cinese Meridionale, che, secondo gli Stati Uniti, limitano la libera circolazione degli scambi e mina la stabilità regionale.

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