Spiegato: perché i prezzi della benzina e del diesel stanno aumentando in India?
Prezzi della benzina e del diesel: la benzina ha superato la soglia di Rs 100 in almeno sei stati a seguito di un aumento di Rs 4,9 per litro del suo prezzo dall'inizio di maggio.
Mumbai: un addetto a una stazione di servizio lavora, poiché il prezzo della benzina si avvicina alle 100 rupie dopo un nuovo aumento dei prezzi del carburante. a Bombay. (PTI foto/sfilata di Shashank) Lunedì il ministro del petrolio dell'Unione, Dharmendra Pradhan, ha accusato l'aumento dei prezzi globali del petrolio greggio per l'aumento dei prezzi interni di benzina e diesel.
La benzina ha superato la soglia di Rs 100 in almeno sei stati a seguito di un aumento del prezzo di Rs 4,9 per litro dall'inizio di maggio. A Mumbai, la benzina viene venduta al dettaglio a Rs 101,5 al litro, mentre il diesel viene venduto al dettaglio a Rs 93,6 al litro dopo aumenti totali di Rs 11,6 al litro e Rs 12,4 al litro, rispettivamente dall'inizio dell'anno.
questo sito web esamina il ruolo dell'aumento dei prezzi del greggio e delle tasse sulla recente impennata dei prezzi dei carburanti.
In che modo l'aumento dei prezzi del greggio ha influito sui prezzi del carburante?
Il prezzo del greggio è aumentato drasticamente nel 2021 sulla scia di una ripresa della domanda globale mentre l'economia mondiale si riprende dalla pandemia di Covid-19. Il prezzo del greggio Brent è aumentato del 37,1 per cento a circa 71 dollari al barile da circa 51,8 dollari al barile all'inizio dell'anno. Il prezzo della benzina e del diesel è ancorato a una media mobile di 15 giorni dei prezzi internazionali della benzina e del diesel.
Tuttavia, i prezzi attuali della benzina sono significativamente più alti rispetto ai prezzi dell'AF14, quando il prezzo medio del paniere del greggio indiano era di $ 105,5 al barile.
Il prezzo della benzina è stato decontrollato nel 2010 mentre il prezzo del diesel è stato decontrollato nel 2014.
Nel giugno 2013, quando il paniere medio del greggio indiano era di 101 dollari al barile, la benzina veniva venduta al dettaglio a 63,09 rupie al litro o circa 76,6 rupie al litro, al netto del deprezzamento del valore della rupia rispetto al dollaro USA.
Allo stesso modo, nell'ottobre 2018, quando il costo medio del paniere di petrolio greggio indiano era di 80,1 dollari al barile, il prezzo del diesel ha raggiunto il picco di 75,7 rupie al litro.
Qual è l'impatto delle tasse?
L'aumento delle tasse centrali e statali su benzina e gasolio è la ragione principale per cui i prezzi di benzina e gasolio sono a livelli record , anche se il prezzo del greggio è solo del 3,5% in più rispetto all'inizio del 2020, prima che la pandemia di Covid-19 portasse a un forte calo della domanda di greggio.
A Delhi, le tasse centrali e statali rappresentano circa il 57 per cento dei prezzi alla pompa della benzina e circa il 51,4 per cento del prezzo alla pompa del diesel. Nel 2020 il governo centrale aveva aumentato l'accisa sulla benzina di 13 rupie al litro e sul diesel di circa 16 rupie al litro per sostenere le entrate poiché la pandemia ha portato a un forte calo dell'attività economica.
Mentre un certo numero di stati tra cui Rajasthan, Bengala occidentale, Assam e Meghalaya hanno invertito gli aumenti dei prelievi statali imposti durante la pandemia, il governo centrale non ha tagliato le tasse centrali nonostante chiamate dalla RBI che le tasse sui carburanti per auto dovrebbero essere tagliate per frenare l'inflazione.
Le imposte centrali rappresentano il 71,8 per cento delle tasse totali sul gasolio e il 60,1 per cento delle tasse totali sul gasolio nella capitale nazionale.
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Pradhan ha detto lunedì che il governo non sta attualmente valutando tagli alle tasse su benzina e diesel. Attualmente il guadagno è inferiore. Non possiamo scendere a compromessi sulla spesa. La spesa del settore sanitario è aumentata, ha detto.
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