Spiegato: perché i prezzi del carburante si stanno avvicinando a Rs 100 a Delhi?

Il prezzo del greggio è aumentato drasticamente nel 2021 sulla scia di una ripresa della domanda globale mentre l'economia mondiale si riprende dalla pandemia di Covid-19.

Le elevate tasse centrali e statali su benzina e diesel sono la ragione principale per cui il prezzo della benzina e del diesel è a livelli record. (foto d'archivio)

Il prezzo della benzina si avvicina a Rs 100 al litro nella capitale nazionale e ha già superato la soglia di Rs 100 al litro in 13 stati e territori dell'Unione. Le società di commercializzazione del petrolio hanno aumentato il prezzo della benzina di 35 paise al litro lunedì nel 35esimo aumento dei prezzi della benzina dall'inizio di maggio. I prezzi sia della benzina che del diesel sono aumentati di oltre il 10,5 per cento in tutto il paese dall'inizio di maggio, quando gli OMC hanno ripreso gli aumenti dei prezzi dopo aver interrotto gli aumenti dei prezzi per 65 giorni mentre diversi stati si recavano alle elezioni. Esaminiamo perché i prezzi sono aumentati costantemente nel 2021.

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In che modo l'aumento dei prezzi del greggio ha influito sui prezzi del carburante?

Il prezzo del greggio è aumentato drasticamente nel 2021 sulla scia di una ripresa della domanda globale mentre l'economia mondiale si riprende dalla pandemia di Covid-19. Il prezzo del greggio Brent è aumentato del 47,1 per cento a circa 76,2 dollari al barile da circa 51,8 dollari al barile all'inizio dell'anno. Il prezzo della benzina e del diesel è ancorato a una media mobile di 15 giorni dei prezzi internazionali di benzina e diesel.

Il gruppo OPEC+ dei paesi esportatori di petrolio ha tagli estesi delle forniture effettuati nel 2020 quando i prezzi del greggio avevano raggiunto un minimo sotto i 19 dollari al barile nei primi sei mesi del 2021. L'Arabia Saudita aveva in particolare effettuato un ulteriore taglio volontario della produzione di 1 milione di barili al giorno tra febbraio e aprile per aumentare ulteriormente i prezzi del greggio. Le decisioni dell'OPEC+ di limitare l'offerta nonostante l'aumento della domanda hanno contribuito in modo significativo all'aumento dei prezzi del greggio, che a loro volta hanno fatto salire i prezzi di benzina e diesel.

Tuttavia, i prezzi attuali del carburante in India sono significativamente più alti rispetto ai prezzi dell'AF14, quando il prezzo medio del paniere del greggio indiano era di $ 105,5 al barile. Il prezzo della benzina è stato decontrollato nel 2010 mentre il prezzo del diesel è stato decontrollato nel 2014.

Nel giugno 2013, quando il paniere medio del greggio indiano era di 101 dollari al barile, la benzina veniva venduta al dettaglio a 63,09 rupie al litro o circa 76,6 rupie al litro se rettificata per il deprezzamento del valore della rupia rispetto al dollaro USA da allora.

Allo stesso modo, nell'ottobre 2018, quando il costo medio del paniere di petrolio greggio indiano era di 80,1 dollari al barile, il prezzo del diesel ha raggiunto il picco di 75,7 rupie al litro.

Qual è l'impatto delle tasse?

Le elevate tasse centrali e statali su benzina e diesel sono la ragione principale per cui il prezzo della benzina e del diesel è a livelli record. Anche se il prezzo del petrolio greggio è aumentato solo dell'11,1 per cento rispetto all'inizio del 2020, nello stesso periodo il prezzo della benzina è aumentato del 32,9 per cento e quello del gasolio del 31,5%.

A Delhi, le tasse centrali e statali rappresentano circa il 55,8 per cento dei prezzi alla pompa della benzina e circa il 50,2 per cento del prezzo alla pompa del diesel. Il governo centrale aveva aumentato nel 2020 l'accisa sulla benzina di 13 rupie al litro e sul diesel di circa 16 rupie al litro per sostenere le entrate poiché la pandemia di Covid 19 ha portato a un forte calo dell'attività economica.

Mentre un certo numero di stati tra cui Rajasthan, Bengala occidentale, Assam e Meghalaya hanno invertito gli aumenti delle tasse statali imposte durante la pandemia, il governo centrale non ha tagliato le tasse centrali nonostante le richieste della RBI che le tasse sui carburanti dovrebbero essere tagliate per frenare l'inflazione.

I tributi centrali rappresentano il 70,9 per cento delle tasse totali sul gasolio e il 59,1% delle tasse totali sul gasolio nella capitale nazionale.

E dopo?

Il ministro del petrolio Dharmendra Pradhan ha dichiarato di sperare in un calo dei prezzi del greggio dopo la riunione di luglio dell'Organizzazione dei paesi esportatori di petrolio. Tuttavia, ci sono stati disaccordi tra gli Emirati Arabi Uniti e altri membri del gruppo OPEC + se i produttori di petrolio estenderanno un patto per ridurre la produzione di approvvigionamento fino a dicembre 2022, il che finora non ha portato a accordi conclusivi per aumentare l'offerta.

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