Spiegato: La repressione della DGCA sul consumo di droga da parte dei lavoratori dell'aviazione

Nel caso in cui il referto di un test antidroga risulti 'non negativo', il dipendente sarà immediatamente allontanato dal servizio fino alla ricezione di un verbale di conferma.

L'anno scorso, poco prima che la pandemia di Covid-19 colpisse l'India, la DGCA aveva emesso una bozza di regole in cui proponeva di creare un'infrastruttura diagnostica per condurre i test. (PTI/Rappresentanza)

A partire dal 31 gennaio, i membri dell'equipaggio di condotta e i controllori del traffico aereo in India saranno testato per sostanze psicoattive come cannabis e cocaina, come da nuove regole comunicate dalla Direzione Generale dell'Aviazione Civile (DGCA).

Perché la DGCA ha introdotto le nuove regole?

Nella sua ordinanza, l'autorità di regolamentazione per la sicurezza aerea ha osservato che la diffusione mondiale dell'uso di sostanze psicoattive, la loro disponibilità generale e il numero crescente di utenti dipendenti costituiscono una seria preoccupazione per la sicurezza aerea.

L'anno scorso, poco prima che la pandemia di Covid-19 colpisse l'India, la DGCA aveva emesso una bozza di regole in cui proponeva di creare un'infrastruttura diagnostica per condurre i test.

Tuttavia, l'autorità di regolamentazione ha pubblicato un'altra bozza di regole poche settimane fa, in cui ha lasciato la responsabilità di condurre i test alle compagnie aeree e al fornitore di servizi del traffico aereo sulla falsariga dell'etilometro.

In India, l'Airports Authority of India (AAI) è responsabile dei servizi di traffico aereo.

Quali sono le regole?

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Le compagnie aeree commerciali di linea e i fornitori di servizi di navigazione aerea dovranno effettuare test antidoping casuali di almeno il 10% dei membri dell'equipaggio di condotta e dei controllori del traffico aereo da loro impiegati ogni anno, secondo le regole.

Gli operatori di aeromobili commerciali, le organizzazioni di manutenzione e riparazione, le organizzazioni di addestramento al volo e i fornitori di servizi di navigazione aerea dovranno effettuare test antidroga prima di assumere qualsiasi persona o ammettere un pilota in formazione.

Queste organizzazioni dovranno anche sottoporre a test, alla prima occasione disponibile, tutto il personale dell'aviazione che ha rifiutato un test antidroga a un regolatore straniero durante le operazioni di volo verso quel Paese.

I lavoratori dell'aviazione saranno testati per sostanze psicoattive come anfetamine, cannabis, cocaina, oppiacei, barbiturici e benzodiazepine.

Qualsiasi test positivo dovrà essere segnalato alla DGCA entro 24 ore.

Cosa succede se una persona viene trovata positiva a un test antidroga?

Secondo le regole: Tali dipendenti devono essere sottoposti a processo di riabilitazione dall'organizzazione prima di tornare in servizio attivo. Il numero di tali casi deve essere segnalato alla DGCA su base semestrale.

Nel caso in cui il referto di un test antidroga non sia negativo, il dipendente sarà immediatamente allontanato dal servizio fino alla ricezione di un rapporto di conferma.

Se anche il test di conferma, che viene effettuato per la prima volta, è positivo, il dipendente verrà indirizzato dall'organizzazione a un centro di disassuefazione per un programma di disassuefazione e riabilitazione.

Tale lavoratore deve tornare in servizio attivo dopo essersi nuovamente sottoposto ai test per il consumo della sostanza psicoattiva con referto negativo. Inoltre, è richiesto un certificato di idoneità del medico responsabile dell'organizzazione interessata, dicono le regole.

E i recidivi?

Se un lavoratore viene trovato positivo a un test antidroga per la seconda volta durante il lavoro, la licenza verrà sospesa per tre anni.

Se qualcuno risulta positivo per la terza volta, la patente verrà annullata.

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