Spiegato: come la rete CSC può aiutare ad espandere i servizi di passaporto
I CSC hanno una vasta rete di imprenditori a livello di villaggio che gestiscono e gestiscono oltre 2,5 lakh centri in tutta l'India.
La verifica biometrica per i passaporti è un processo molto complesso che richiede la memorizzazione di tali dati in sistemi molto sicuri. I Centri Servizi Comuni (CSC), società veicolo del Ministero dell'elettronica e dell'informatica (MeitY), hanno ricevuto le approvazioni gestire e operare Chioschi di passaporto Seva Kendra (PSK) nelle zone rurali.
Perché ai CSC è stato permesso di gestire e far funzionare Passport Seva Kendras?
I CSC hanno una vasta rete di imprenditori a livello di villaggio (VLE) che gestiscono e gestiscono oltre 2,5 centri lakh in tutta l'India. La maggior parte di questi centri è presente o in aree rurali o semiurbane, dove la connettività internet non è sempre la più veloce.
In uno scenario del genere, i CSC sono riusciti a crearsi una nicchia offrendo servizi come la registrazione delle persone per la carta d'identità degli elettori, la carta Aadhaar, aiutandoli a pagare puntualmente l'elettricità e altre bollette, oltre a fornire servizi bancari di base.
Con una rete così ampia, il governo troverà più facile utilizzare i CSC per svolgere la maggior parte del lavoro come la raccolta di documenti, fotografie e altri dettagli necessari per il processo del passaporto, nonché la verifica iniziale non di polizia.
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I CSC saranno autorizzati a condurre altre verifiche biometriche in futuro?
La verifica biometrica per i passaporti è un processo molto complesso che richiede la memorizzazione di tali dati in sistemi molto sicuri. Poiché i CSC non dispongono di sistemi molto sicuri nei loro locali, è improbabile che possano condurre da soli tale verifica biometrica.
Quali altri servizi offrono i CSC che operano nelle aree rurali e semiurbane?
Negli ultimi tre anni, i CSC hanno stretto legami con partner, sia del settore pubblico che privato, in tutti i settori, sfruttando la loro presenza in tutto il paese.
Ad agosto, Tata Motors ha firmato un memorandum d'intesa per rafforzare la propria presenza di veicoli commerciali nelle zone rurali dell'India. Oltre a Tata Motors, è probabile che anche società come Renault e Bajaj Auto firmino accordi per beneficiare del sistema di consegna dell'ultimo miglio delle CSC.
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Oltre ai produttori di veicoli, i CSC hanno anche stretto legami con molte aziende FMCG come PepsiCo, Coca Cola, Nestlé, Tata Consumer Products, Shahi Masala, Adhar Foods e Unibic Foods.
Lo scorso aprile, dopo il blocco nazionale per prevenire la diffusione di Covid-19, i CSC hanno concesso ai VLE l'opzione di lanciare un e-store Grameen. Sebbene inizialmente lanciati per una facile consegna di articoli essenziali nei villaggi, gram panchayat e altre aree rurali, questi e-store hanno presto ampliato il loro portafoglio per iniziare la vendita di articoli non essenziali come bibite, biscotti, saponi, shampoo, matite, penne, apparecchi elettrici ed elettronici.
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