Perché Powerwall promette, ma la consegna in India è molto lontana?

Quando il primo ministro Narendra Modi ha visitato lo stabilimento Tesla Motors a San Jose durante il suo tour negli Stati Uniti il ​​mese scorso, il CEO dell'azienda Elon Musk gli ha presentato la sua linea di tecnologie per le energie rinnovabili. Al primo ministro è stato mostrato il Powerwall e in seguito ha twittato su come la tecnologia delle batterie può aiutare gli agricoltori. Il Powerwall può essere montato a parete

Il primo ministro Narendra Modi ha visitato lo stabilimento Tesla Motors a San Jose durante la sua visita negli Stati Uniti.

Quando il primo ministro Narendra Modi ha visitato lo stabilimento Tesla Motors a San Jose durante il suo tour negli Stati Uniti il ​​mese scorso, il CEO dell'azienda Elon Musk gli ha presentato la sua linea di tecnologie per le energie rinnovabili. Al primo ministro è stato mostrato il Powerwall e in seguito ha twittato su come la tecnologia delle batterie può aiutare gli agricoltori.

Il Powerwall è una batteria agli ioni di litio ad alta capacità montabile a parete che può essere caricata utilizzando l'energia generata attraverso i pannelli solari. È alto circa 4 piedi, largo 3 piedi e profondo 7 pollici e immagazzina energia per uso commerciale o domestico. È disponibile in due varianti: 7 kWh e 10 kWh.

Un altro prodotto, il Powerpack, è una versione ingrandita del Powerwall e può fornire fino a 100kWh. Tesla afferma che i Powerpack sono scalabili e possono essere utilizzati per soluzioni di alimentazione da megawatt e gigawatt.

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Cosa rende speciali queste batterie? Secondo Musk, le batterie di oggi - piombo acido e ioni di litio - fanno schifo. Sono costosi, inaffidabili, hanno una scarsa integrazione e durata, sono inefficienti e non possono essere scalati. Il Powerwall, dice, farebbe al sistema di rete convenzionale quello che i telefoni cellulari hanno fatto ai telefoni di linea fissa, eliminando la necessità di cavi e infrastrutture massicce. Alla fine della proiezione c'è la prospettiva che il consumatore medio vada completamente fuori rete e non debba mai più pagare le bollette dell'elettricità.

Tesla ha migliorato la tecnologia agli ioni di litio e integrato enormi capacità di alimentazione - fino a sei volte la capacità di una comune batteria al piombo in un singolo Powerwall - in un piccolo spazio. I Powerwall sono costruiti per funzionare senza problemi per 10 anni, mentre la maggior parte delle batterie al piombo si esauriscono in tre o quattro (o 500-800 cicli di ricarica, a seconda di quale avviene prima).

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Quando Musk ha presentato il Powerwall ad aprile, sembrava mirare alla fascia alta del mercato: acquirenti per i quali l'idea di gestire una casa completamente scollegata dalla rete avrebbe attratto. La variante da 7kWh ha un prezzo di $ 3.000 (Rs 1.94.000); quello da 10 kWh a $ 3.500 (Rs 2.26.000). Questi prezzi non includono il costo dei pannelli solari, che sarà considerevole, né i costi di installazione. I Powerwall immagazzinano anche l'alimentazione CC che deve essere convertita in CA per l'uso a casa, il che significherà maggiori investimenti sotto forma di convertitore. Chiaramente, il Powerwall è lontano dall'apparire attraente per i consumatori urbani indiani.

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Il quadro è diverso per le case rurali meno affamate di energia. Il programma di elettrificazione rurale del Ministero del Potere si concentra principalmente sugli impianti di illuminazione di base. Il progetto (a partire dal 2011) prevedeva la fornitura di 58W per ogni abitazione, con due punti luce da 9W ciascuno, e una presa da 40W per i gadget. Per questo, un singolo Powerwall andrebbe bene per più famiglie. Le micro reti localizzate potrebbero generare elettricità dall'energia solare per i villaggi non collegati alla rete principale. Alcune micro reti a energia solare sono già funzionanti nel paese e potrebbero uscirne altre, plausibilmente utilizzando Tesla Powerpacks.

A partire da ora, tuttavia, la linea di fondo per l'India è questa: i Powerwall hanno appena iniziato a essere spediti e, ai costi attuali, uno scenario in cui sono in grado di sostituire l'infrastruttura attuale sembra molto lontano nel futuro. Il mercato principale di Tesla è attualmente la soleggiata e ricca California e non ha ancora mostrato alcun interesse a produrre i suoi prodotti in India e, quindi, a ridurre i costi.

Inoltre, non è chiaro come il Powerwall subirà l'usura nel corso della sua vita. La batteria è ancora un prodotto di prima generazione la cui evoluzione sarà osservata in tutto il mondo. Cambiamenti e miglioramenti sono quasi certi, dal momento che Tesla ha continuato la sua politica di brevetti aperti con il Powerwall. Al momento, è un prodotto estremamente promettente, ma l'analisi costi-benefici dovrà attendere.

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