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Spiegazione: ecco perché i prezzi di benzina e diesel stanno aumentando

Poiché l'India importa la maggior parte del carburante necessario per soddisfare la sua domanda, il prezzo dei carburanti aumenta di pari passo con i prezzi globali.

Un auto-risciò parcheggiato in una stazione di servizio Hindustan Petroleum Corp. a Coonoor, Tamil Nadu, India. (Foto di Bloomberg: Dhiraj Singh)

Le società di commercializzazione del petrolio hanno aumentato i prezzi della benzina e del diesel di oltre Rs 2 e di quasi Rs 3,50 rispettivamente dal 19 novembre dopo averli mantenuti invariati per 59 giorni. Il diesel è attualmente venduto al dettaglio a Rs 73,87 al litro nella capitale, mentre la benzina è venduta al dettaglio a Rs 83,71 al litro. Mercoledì (9 dicembre), la benzina è stata venduta a 90,34 rupie alle pompe di Mumbai, secondo i dati diffusi dalla Petroleum Planning and Analysis Cell (PPAC). I prezzi del carburante al dettaglio in India sono ora i più alti da ottobre 2018.






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Cosa sta causando l'aumento dei prezzi di benzina e diesel?

Secondo gli esperti, l'aumento dei prezzi globali del greggio e una migliore prospettiva della domanda di prodotti petroliferi a causa delle prospettive di un vaccino praticabile per Covid-19 sono le ragioni principali del recente aumento dei prezzi della benzina e del diesel.

Il prezzo del greggio Brent è salito a quasi 49 dollari al barile, il livello più alto dall'inizio di marzo. Il prezzo del greggio Brent è crollato da 66 dollari al barile all'inizio dell'anno a 19 dollari al barile ad aprile a causa delle restrizioni globali sui viaggi mentre i paesi hanno chiuso per controllare la trasmissione del nuovo coronavirus.



L'accisa riscossa dal Centro è la componente principale del prezzo della benzina a Delhi (Tabella 1)

Poiché l'India importa la maggior parte del carburante necessario per soddisfare la sua domanda, il prezzo dei carburanti aumenta di pari passo con i prezzi globali. I prezzi interni della benzina e del gasolio vengono rivisti dalle società di commercializzazione del petrolio in base alle variazioni dei prezzi internazionali della benzina e del gasolio.

Tuttavia, quando i prezzi globali del greggio sono crollati e l'India è entrata in isolamento, gli OMC indiani hanno smesso di rivedere i prezzi della benzina e del diesel per oltre 80 giorni.



I prezzi del petrolio greggio a livello globale sono aumentati. Il miglioramento delle prospettive della domanda dovuto alle migliori prospettive di un vaccino si è riflesso in un ampliamento delle crepe per benzina e diesel, ha affermato Vivekanand Subbaraman, analista di Ambit Capital. Ha notato che l'impatto del recente aumento dei prezzi del petrolio greggio è stato probabilmente incorporato attraverso i recenti aumenti dei prezzi.

I crack spread sono la differenza tra il prezzo di un barile di petrolio greggio e quello di un prodotto petrolifero raffinato come il diesel o la benzina. Segui Express spiegato su Telegram



Quante revisioni sono state fatte al prezzo di benzina e diesel quest'anno in India?

L'ultimo aumento di 30 paise del prezzo della benzina è la 56a revisione del prezzo della benzina a Delhi dal 1 aprile, secondo i dati diffusi dal PPAC. Il prezzo del diesel è stato rivisto per la 67a volta quest'anno di 26 paise. Ad eccezione di un breve periodo in settembre-ottobre, quando i prezzi sono stati ridotti, i prezzi del carburante sono aumentati costantemente.



Questo aumento è stato in parte dovuto ai dazi aggiuntivi e ai tributi riscossi dal Centro e dai governi statali. Il Consiglio centrale delle imposte indirette e delle dogane ha aumentato l'abbuono stradale e infrastrutturale, nonché l'accisa addizionale speciale su benzina e gasolio a maggio 2020, a seguito di un annuncio simile a marzo.

Dal 2014 i ricavi incassati dal Centro dalle vendite di petrolio e prodotti petroliferi sono quasi raddoppiati (Tabella 2)

Ma perché i prezzi sono più alti anche se il greggio è ancora più economico rispetto all'inizio dell'anno?



Il governo centrale e un certo numero di governi statali hanno aumentato significativamente i dazi su benzina e diesel come un modo per aumentare le entrate poiché il blocco legato al Covid-19 ha gravemente ridotto l'attività economica.

Ciò ha portato l'attuale prezzo della benzina ad avvicinarsi ai livelli di ottobre 2018, quando il costo al barile del paniere di greggio indiano ha raggiunto gli 80 dollari.



Le tasse statali e centrali attualmente rappresentano circa il 62% del prezzo al dettaglio della benzina e circa il 57,5% del prezzo al dettaglio del diesel a Delhi.

Il governo centrale ha aumentato l'accisa sulla benzina a Rs 32,98 al litro da Rs 19,98 e all'inizio dell'anno, e ha aumentato l'accisa sul gasolio a Rs 31,83 al litro da Rs 15,83 nello stesso periodo.

Molti stati, tra cui Delhi, Maharashtra, Tamil Nadu e Karnataka, hanno anche aumentato le tasse statali su benzina e diesel dall'inizio dell'imposta per aumentare le entrate.

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Di quanto sono variati i prezzi in India?

A Mumbai, dove i consumatori pagano il prezzo del carburante più alto tra le metropolitane, il prezzo della benzina è aumentato dell'11% a ottobre rispetto allo scorso anno. Il prezzo della benzina a Delhi è aumentato del 10,35% rispetto a ottobre dello scorso anno. (L'inflazione CPI per lo stesso periodo è stata del 7,61%.)

Quali sono le diverse componenti del prezzo del carburante?

L'accisa riscossa dal Centro è la componente principale del prezzo della benzina a Delhi (vedi tabella 1). Dal 2014 i ricavi raccolti dal Centro dalle vendite di petrolio e prodotti petroliferi sono quasi raddoppiati (vedi Tabella 2).

L'imposta sul valore aggiunto (riscossa dallo Stato sul prezzo della benzina oltre alla commissione del concessionario) costituisce meno di un quarto del prezzo.

Insieme, tasse e dazi ammontano al 63% del costo della benzina a Delhi. Il prezzo base della benzina è meno di un terzo del prezzo al quale un acquirente a Delhi la ottiene dal rivenditore. Le commissioni dei rivenditori e le spese di trasporto insieme al prezzo base costituiscono poco più di un terzo del prezzo.

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