Cathay Pacific: un vettore storico ferito dalle proteste di Hong Kong
Dal 9 giugno, Hong Kong sta assistendo a proteste su larga scala, per lo più non violente, che hanno chiesto il ritiro di un disegno di legge di estradizione molto discusso.
La compagnia aerea, con sede all'aeroporto internazionale di Hong Kong, nelle ultime settimane ha subito forti pressioni dalla Cina continentale. La compagnia aerea Cathay Pacific, compagnia di bandiera di Hong Kong, ha annunciato sabato una politica di tolleranza zero per i dipendenti che prendono parte alle proteste in corso che hanno scosso la città-stato negli ultimi tre mesi. Dal 9 giugno, Hong Kong sta assistendo a proteste su larga scala, per lo più non violente, che hanno chiesto il ritiro di un tanto discusso disegno di legge sull'estradizione, un'inchiesta indipendente contro le forze dell'ordine e l'emanazione del suffragio universale.
La compagnia aerea, con sede all'aeroporto internazionale di Hong Kong, nelle ultime settimane ha subito forti pressioni dalla Cina continentale per dissuadere i dipendenti dall'unirsi alle manifestazioni, con conseguenti molteplici dimissioni e licenziamenti. Anche il valore delle sue azioni ha subito un duro colpo.
Il disegno di legge sull'estradizione, attualmente sospeso, mira a consentire ai sospetti criminali della città di essere condotti nella Cina continentale per il processo.
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I videoclip di violenti scontri tra manifestanti e polizia sono stati ampiamente diffusi online. Perché Cathay Pacific ha attirato l'ira della Cina continentale?
La chiusura dell'aeroporto di Hong Kong
Il 13 e il 14 agosto, i manifestanti hanno quasi bloccato l'aeroporto internazionale di Hong Kong e un numero molto elevato di voli è stato cancellato. L'autorità aeroportuale di Hong Kong è stata costretta a ottenere un'ingiunzione provvisoria dall'Alta Corte per impedire ai manifestanti di ostacolare l'accesso all'aeroporto.
I videoclip di violenti scontri tra manifestanti e polizia sono stati ampiamente diffusi online.
L'interruzione in uno degli aeroporti più trafficati del mondo è stata una grave perdita di faccia per le autorità cittadine. Oltre 200 voli Cathay Pacific sono stati cancellati e le azioni della compagnia aerea sono scese al minimo in 10 anni.
Ripercussioni per Cathay Pacific
Fondata nel 1946, Cathay è stata associata al passato britannico di Hong Kong e ha un forte valore sentimentale per gli hongkonghesi. Ad oggi, Swire Pacific, una società costituita nel Regno Unito, possiede una partecipazione del 45% in Cathay Pacific.
Un partecipante a una protesta tenutasi a Hong Kong. Il 9 agosto, la Civil Aviation Administration of China (CAAC) con sede a Pechino ha emesso un avvertimento a Cathay Pacific che a coloro del suo personale che prendevano parte alle proteste illegali non sarebbe stato permesso di viaggiare da e verso la Cina continentale. Ha incaricato Cathay che solo quei voli con elenchi di equipaggi approvati dalla CAAC sarebbero stati autorizzati a entrare nello spazio aereo cinese.
Inizialmente, Cathay si era astenuto dall'agire contro i dipendenti che avevano preso parte alle proteste. Questa posizione è cambiata dopo la chiusura forzata e la riapertura dell'aeroporto di Hong Kong sotto stretta sicurezza.
Il 16 agosto, il CEO di Cathay Pacific, Rupert Hogg, si è dimesso insieme a un suo vice. Secondo il South China Morning Post, i due funzionari sono stati visti sotto una luce positiva dai dipendenti e facevano parte di una revisione della direzione che era riuscita a far uscire Cathay dalla sua posizione in perdita degli anni precedenti. Hogg è stato sostituito da un cittadino cinese continentale.
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Hong Kong: folla di viaggiatori nella sala partenze dell'aeroporto internazionale di Hong Kong, lunedì 12 agosto 2019. La compagnia aerea ha ora rilasciato diverse dichiarazioni promettendo sostegno al governo di Hong Kong mentre criticava i dipendenti che si univano alle proteste.
Cosa significa questo per altre aziende a Hong Kong
Gli attivisti pro-democrazia temono che l'approccio dal pugno di ferro della Cina continentale nei confronti di Cathay Pacific sia destinato a fungere da monito per il resto del settore degli affari di Hong Kong.
Diverse società multinazionali che operano nella Cina continentale hanno attualmente la loro sede regionale a Hong Kong. Un numero crescente di queste aziende potrebbe ora avere difficoltà a operare dalla città se non seguono la linea di Pechino.
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