Collegare l'India tramite vie navigabili interne: cosa cambia nella legge sulle navi secolare

L'Inland Vessels Bill, 2021 sostituisce il secolare Inland Vessels Act, 1917. Una delle cose chiave che il nuovo Bill cerca di fare è portare tutte le vie navigabili interne in India e il movimento delle navi su di esse per qualsiasi scopo nell'ambito di un regime normativo centrale.

L'Inland Vessels Bill, 2021 sostituisce il secolare Inland Vessels Act, 1917. (AP Photo/Representational)

La scorsa settimana, il Parlamento ha approvato una nuova legge che porterà l'uniformità nelle norme e nei regolamenti che disciplinano le vie navigabili interne e la navigazione su di esse. Ha lo scopo di sviluppare le vie navigabili interne dell'India come modalità di trasporto praticabile e fiorente, in particolare per le merci. La rete di vie navigabili interne si estende per quasi 15.000 km attraverso fiumi, canali, stagni, torrenti, ecc.

Limiti della vecchia legge

L'Inland Vessels Bill, 2021 sostituisce l'Inland Vessels Act, 1917. Mira a portare tutte le vie navigabili interne in India e il movimento delle navi su di esse per qualsiasi scopo nell'ambito di un regime normativo centrale.

La legge del 1917 è stata vista come una legislazione puramente consolidante con applicabilità e scopi limitati, ha affermato il governo. Aveva subito diversi emendamenti, gli ultimi importanti nel 1977 e nel 2007. Questa legge prevedeva disposizioni per la circolazione restrittiva delle navi a propulsione meccanica all'interno della giurisdizione del governo statale, requisiti di approvazioni, applicabilità e validità limitate dei certificati, standard non uniformi e regolamenti che variavano da uno Stato all'altro hanno portato a ostacoli e ostacoli nella navigazione senza interruzioni tra gli Stati e allo sviluppo del settore, afferma una dichiarazione ufficiale.

Cosa c'è di nuovo

Il disegno di legge definisce le navi a propulsione meccanica come navi, barche, navi a vela, navi portacontainer e traghetti. Il Centro inquadrerà la classificazione, gli standard di progettazione, costruzione e sistemazione dell'equipaggio. La costruzione o la modifica richiederanno l'approvazione di un'autorità designata. Tutte queste navi devono essere registrate nei rispettivi stati o territori dell'Unione. I loro movimenti e le loro identità verranno registrati in un database centrale.

I 13 corsi d'acqua nazionali ora in funzione

Vie d'acqua nazionali

Nel 2016, il governo ha notificato 111 vie navigabili interne come National Waterways of India ai sensi del National Waterways Act, 2016. Di queste, 13 National Waterways sono operative per il trasporto marittimo e la navigazione e le navi mercantili/passeggeri si stanno spostando su di esse, secondo il governo (vedi grafico).

L'Autorità per le vie navigabili interne dell'India sotto il Ministero della navigazione sta sviluppando le vie navigabili nazionali per la navigazione commerciale, anche con l'assistenza della Banca mondiale.

Il governo vuole promuovere le vie navigabili interne soprattutto come supplemento al movimento delle merci in tutta l'India. Questa modalità di trasporto è stata riconosciuta in tutto il mondo come ecologica ed economica, soprattutto per le merci che non dipendono dalla velocità di consegna.

oda un pezzo patrimonio netto

Secondo uno studio governativo condotto dal RITES, un litro di carburante percorre 24 tonnellate-km ​​su strada; 95 t-km su rotaia e 215 t-km sulle vie navigabili interne. Per spostare una tonnellata di merci su un chilometro occorrono circa Rs 1,36 sulle ferrovie, Rs 2,50 sulle autostrade e Rs 1,06 sulle vie navigabili interne.

Sottoutilizzate in questo momento, le vie navigabili interne dell'India trasportano circa 55 milioni di tonnellate di merci ogni anno. Il movimento è attualmente limitato a Ganga-Bhagirathi-Hooghly, Brahmaputra, Barak, ai fiumi di Goa, alle lagune del Kerala, alle acque interne di Mumbai e alle regioni deltizie dei fiumi Godavari-Krishna.

Più centralizzato

L'opposizione ha criticato il disegno di legge sulla base del fatto che toglie molti diritti agli stati e li conferisce al Centro.

La nuova legge prescrive alcune cose da fare e da non fare. Ad esempio, per operare nelle acque interne, le navi devono disporre di un certificato di ispezione e registrazione. Quelli con proprietà indiana devono essere registrati presso il Registrar of Inland Vessels (nominato dal governo statale). Una volta registrato, sarà valido in tutta l'India. Mentre il governo statale rilascerà il certificato, il modulo sarà prescritto dal Centro, proprio come nel caso dei veicoli a motore. Come i veicoli a motore, le navi devono essere assicurate.

Le navi meccaniche devono rispettare le specifiche per i segnali e le attrezzature per garantire la sicurezza della navigazione, come specificato dal governo centrale.

Newsletter| Fai clic per ricevere le spiegazioni migliori della giornata nella tua casella di posta

Altre caratteristiche

La nuova legge impone che se il comandante di una nave invia un segnale di soccorso o SOS, qualsiasi altra nave nelle vicinanze deve rispondere, proprio come le usanze marittime e le regole sul mare. Se il comandante di una nave vicina non viene a chiedere aiuto, sarà multato fino a Rs 10.000 a meno che non abbia fornito assistenza per alcuni motivi specificati.

In caso di incidenti, la stazione di polizia più vicina deve essere coinvolta per l'indagine e l'azione. Il Centro prescriverà il numero minimo di persone che le navi devono trasportare per i vari ruoli e quale dovrà essere la qualificazione del personale. Il mancato rispetto comporterà una sanzione fino a Rs 10.000 per il primo reato e Rs 25.000 per i reati successivi.

La nuova legge autorizza il Centro a prescrivere che tipo di sostanze inquinanti e navi fognarie possono scaricare e quanto.

Il disegno di legge prevede il mantenimento di un fondo, che sarà utilizzato per la preparazione alle emergenze, il controllo dell'inquinamento e il potenziamento della navigazione. Il fondo proverrà dai programmi dei governi statali, dalla vendita di merci e relitti e dal contributo delle parti interessate.

Condividi Con I Tuoi Amici: