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Conflitto India-Cina in Ladakh: qual è l'importanza del lago Pangong Tso?

Disputa sul confine tra India e Cina: il LAC passa principalmente sulla terraferma, ma il Pangong Tso è un caso unico in cui passa anche attraverso l'acqua.

Disputa sul lago Pangong Tso, India Cina Confine sul lago Pangong Tso, disputa sul confine ladakh, cosPangong Tso è un lago lungo e stretto, profondo, endoreico (senza sbocco sul mare) situato ad un'altezza di oltre 14.000 piedi nell'Himalaya del Ladakh.

Il incidenti recenti al Pangong Tso L'area del lago tra i soldati indiani e cinesi sul LAC coinvolge un pittoresco lago, montagne, elicotteri, aerei da combattimento, barche, scontri oculare, scazzottate e lesioni. Anche se sono presenti tutti gli ingredienti di un thriller drammatico, questa è una faccenda molto seria tra due vicini trans-Himalayani armati di nucleare che ha implicazioni al di là della regione.





Linea di controllo effettivo

Il conteso confine tra India e Cina, noto anche come Linea di controllo effettivo (LAC) , è diviso in tre settori: occidentale, medio e orientale. I paesi non sono d'accordo sulla posizione esatta del LAC in varie aree, tanto che l'India afferma che il LAC è lungo 3.488 km mentre i cinesi credono che sia lungo circa 2.000 km.

I due eserciti cercano di dominare pattugliando le aree fino alle rispettive percezioni del LAC, spesso portandoli in conflitto e portando a incidenti come quelli testimoniati a Naku La nel Sikkim all'inizio di questo mese.



Il LAC passa principalmente sulla terraferma, ma Pangong Tso è un caso unico in cui passa anche attraverso l'acqua. I punti nell'acqua in cui finisce la rivendicazione indiana e inizia quella cinese non sono concordati reciprocamente.

La maggior parte degli scontri tra i due eserciti si verificano nella parte contesa del lago. Allo stato attuale, la parte occidentale del lago, lunga 45 km, è sotto il controllo indiano, mentre il resto è sotto il controllo cinese.



Il Ladakh orientale costituisce il settore occidentale, ad est del Karakoram e del Ladakh Ranges. Si estende dal Passo del Karakoram nel nord - 18 chilometri dall'aeroporto più alto del paese a Daulat Beg Oldie, che ora è collegato da una strada a DS - a Chumur nel sud, quasi al confine con l'Himachal Pradesh. Pangong Tso si trova più vicino al centro di questo confine conteso lungo 826 km nel Ladakh orientale.

Il lago Pangong Tso

Il lago Pangong Tso nel Ladakh orientale è stato spesso nelle notizie, soprattutto durante lo stallo di Doklam, quando un video della colluttazione tra soldati indiani e cinesi - tra cui calci e pugni, il lancio di pietre e l'uso di bastoni e barre d'acciaio , portando a gravi lesioni — sulle sue sponde è diventato virale il 19 agosto 2017.



Era una conferma visiva di quanto riportato sull'incidente avvenuto quella mattina del Giorno dell'Indipendenza.

Nella lingua Ladakhi, Pangong significa ampia concavità, e Tso è lago in tibetano.



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Pangong Tso è un lago lungo e stretto, profondo, endoreico (senza sbocco sul mare) situato ad un'altezza di oltre 14.000 piedi nell'Himalaya del Ladakh. L'estremità occidentale di Tso si trova 54 km a sud-est di Leh. Il lago, lungo 135 km, si estende su 604 kmq a forma di boomerang ed è largo 6 km nel punto più largo.



Il lago di acqua salmastra gela in inverno e diventa l'ideale per il pattinaggio su ghiaccio e il polo. Si dice che il leggendario generale Dogra del XIX secolo Zorawar Singh abbia addestrato i suoi soldati e cavalli sul lago ghiacciato Pangong prima di invadere il Tibet.


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Disputa sul lago Pangong Tso, India Cina Confine sul lago Pangong Tso, disputa sul confine ladakh, cosUna foto d'archivio di turisti che visitano il lago Pangong in Ladakh

Significato tattico del lago



Di per sé, il lago non ha un grande significato tattico. Ma si trova nel percorso dell'approccio Chushul, uno dei principali approcci che la Cina può utilizzare per un'offensiva nel territorio in mano agli indiani.

Le valutazioni indiane mostrano che una grande offensiva cinese, se arriverà, attraverserà sia il nord che il sud del lago. Durante la guerra del 1962, fu qui che la Cina lanciò la sua principale offensiva: l'esercito indiano combatté eroicamente a Rezang La, il passo di montagna sull'approccio sud-orientale alla valle di Chushul, dove la Compagnia Ahir di 13 Kumaon guidata dal maggiore Shaitan Singh fece il suo ultimo In piedi. Questo è stato reso memorabile nel film di guerra del 1964 di Chetan Anand, Haqeeqat, con Balraj Sahni e Dharmendra.

Non lontano, a nord del lago, si trova la postazione Dhan Singh Thapa dell'esercito, che prende il nome dal maggiore Dhan Singh Thapa a cui è stato assegnato il più alto riconoscimento di galanteria del paese, il Param Vir Chakra.

Il maggiore Thapa e il suo plotone presidiavano l'avamposto Sirijap-1, essenziale per la difesa dell'aeroporto di Chushul. Il premio è stato annunciato postumo per il maggiore Thapa, come si evince dalla citazione, ma in seguito si è scoperto che era stato fatto prigioniero dai cinesi. Si riunì alla sua unità dopo essere stato rilasciato dal campo di prigionia.

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Connettività nella regione

Nel corso degli anni, i cinesi hanno costruito strade percorribili lungo le rive del Pangong Tso. Nella base Huangyangtan dell'Esercito Popolare di Liberazione a Minningzhen, a sud-ovest di Yinchuan, la capitale della regione autonoma cinese di Ningxia Hui, si trova un enorme modello in scala di questa area contesa ad Aksai Chin. Indica l'importanza accordata dai cinesi all'area.

Anche in tempo di pace, la differenza di percezione su dove si trova il LAC sulla sponda settentrionale del lago, rende questo terreno conteso.

Nel 1999, quando l'unità dell'esercito della zona è stata trasferita a Kargil per l'operazione Vijay, la Cina ha colto l'occasione per costruire 5 km di strada all'interno del territorio indiano lungo la riva del lago. La strada del 1999 si è aggiunta alla vasta rete di strade costruite dai cinesi nella zona, che si collegano tra loro e alla G219 Karakoram Highway.

Da una di queste strade, le posizioni cinesi si affacciano fisicamente sulle posizioni indiane sulla punta settentrionale del lago Pangong Tso.

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Trasgressione cinese presso la linea di controllo effettivo in LadakhConfine India-Cina: soldati vicino al Linea di controllo effettivo a Chushul, 59 chilometri dal lago Pangong a Leh. (Foto file espresso: Shuaib Masoodi)

Dita nel lago

Le montagne aride sulla sponda settentrionale del lago, chiamate Chang Chenmo, si protendono in grandi speroni, che l'esercito chiama dita. L'India afferma che il LAC coincide con il Finger 8, ma controlla fisicamente l'area solo fino al Finger 4.

I posti di frontiera cinesi sono al Finger 8, mentre si ritiene che il LAC passi attraverso il Finger 2. Circa sei anni fa, i cinesi avevano tentato una costruzione permanente al Finger 4 che è stata demolita dopo che gli indiani si sono fortemente opposti.

I cinesi usano veicoli leggeri sulla strada per pattugliare fino a Finger 2, che ha una svolta per i loro veicoli.

Se vengono affrontati e fermati da una pattuglia indiana nel mezzo, chiedendo loro di tornare, crea confusione, poiché i veicoli non possono tornare indietro.

Le pattuglie laterali indiane a piedi, e prima delle recenti tensioni, potrebbero salire fino al Finger 8.


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La rissa tra soldati indiani e cinesi all'inizio di questo mese è avvenuta in quest'area generale al Finger 5, che ha portato a un disimpegno tra le due parti.

I cinesi hanno ora impedito ai soldati indiani di spostarsi oltre il dito 2. Questa è una situazione da occhio a occhio che si sta ancora sviluppando.

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Confronto sull'acqua

In acqua, i cinesi avevano un grande vantaggio fino a pochi anni fa: le loro barche superiori potevano letteralmente girare in tondo intorno alle barche indiane. Ma l'India ha acquistato barche Tampa migliori circa otto anni fa, portando a una risposta più rapida e aggressiva.

Sebbene vi siano esercitazioni consolidate per il disimpegno delle motovedette di entrambe le parti, gli scontri in mare hanno portato a situazioni di tensione negli ultimi anni. Il I cinesi si sono trasferiti in più barche — denominata serie LX — nel lago dopo le tensioni che sono aumentate nella zona dal mese scorso.

L'esercitazione per le imbarcazioni viene concordata tra le due parti, come da Procedura Operativa Standard.

Dopo che una barca dall'altra parte viene avvistata mentre si muove nelle proprie acque, un numero uguale di barche viene inviato per affrontare gli intrusi. Le barche si fermano a circa 20 piedi l'una dall'altra, ed entrambi i lati spiegano gli stendardi. Entrambi gli striscioni sono su tela rossa, con scritte bianche. Sei in acque indiane. Nell'interesse della pace e della tranquillità, vi esortiamo a tornare, recita il testo in inglese e mandarino sullo striscione indiano.

Sei in un corso d'acqua cinese interno, dice quello cinese in inglese e hindi.

I capi pattuglia sulle rispettive barche poi gridano gli stessi messaggi usando gli altoparlanti.

Il capo della pattuglia indiana usa un interprete per consegnare il messaggio alla pattuglia cinese in mandarino. Lo stallo continua per circa 10 minuti, ogni parte chiede di alzare i propri striscioni.

Un'altra serie di striscioni viene quindi spiegata da entrambe le parti, che recita: Nell'interesse della pace e della tranquillità stiamo tornando dalla nostra parte e confidiamo che farai lo stesso. Le barche poi si allontanano e tornano ai rispettivi lati.

Ma cosa succede se una delle barche cinesi inizia improvvisamente a fare una mossa aggressiva, come cercare di entrare nelle acque indiane?

Una barca indiana poi lo insegue, prima dandogli un inseguimento e poi girandolo intorno ad alta velocità. Chiamata vortice, questa manovra tattica intrappola la barca dell'aggressore in correnti elevate, costringendola a tornare mentre inizia a immergersi in un vortice.


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Fuori dai limiti per i turisti

Infine, se vai come turista a vedere il lago che la scena culminante dei 3 idioti di Aamir Khan ha reso famoso, sarai in grado di viaggiare fino al confine cinese?

No, perché i turisti sono ammessi solo fino al villaggio di Spangmik, a circa 7 km nel lago.

In effetti, i turisti non erano ammessi affatto a Pangong Tso fino al 1999 e ancora oggi è necessario ottenere un permesso per la linea interna dall'ufficio del vice commissario a Leh.

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