Spiegato: perché l'inquinamento atmosferico aumenta ogni anno a ottobre?
L'inquinamento atmosferico a Delhi e nell'intera pianura dell'Indo Gangetico è un fenomeno complesso che dipende da una varietà di fattori. Il primo e più importante è l'immissione di sostanze inquinanti, seguito dalle condizioni meteorologiche e locali.
Insieme al cambiamento di direzione del vento, anche il calo delle temperature è alla base dell'aumento dei livelli di inquinamento. (File/Foto Espressa) Ogni anno ad ottobre, la qualità dell'aria di Delhi inizia a peggiorare e scoppia la guerra di parole tra i diversi governi .
Il 15 ottobre, quando l'AQI ha toccato i poveri per la prima volta in questa stagione, il ministro dell'Ambiente dell'Unione Prakash Javadekar ha affermato che il contributo della combustione delle stoppie era solo del 4% quel giorno, una dichiarazione che ha spinto il primo ministro Arvind Kejriwal a chiedere se la combustione delle stoppie non è stata la causa, quindi perché è aumentato l'inquinamento atmosferico in città negli ultimi giorni.
Perché l'inquinamento atmosferico aumenta ogni ottobre a Delhi e nelle pianure indo-gangetiche? L'inquinamento atmosferico a Delhi e nell'intera pianura dell'Indo Gangetico è un fenomeno complesso che dipende da una varietà di fattori. Il primo e più importante è l'immissione di sostanze inquinanti, seguito dalle condizioni meteorologiche e locali.
L'inquinamento atmosferico a Delhi dipende da una varietà di fattori, come il tempo. Perché l'inquinamento atmosferico aumenta ogni anno a ottobre?
Ottobre di solito segna il ritiro dei monsoni nell'India nordoccidentale. Durante i monsoni, la direzione prevalente del vento è est. Questi venti, che provengono dal Golfo del Bengala, trasportano umidità e portano piogge in questa parte del paese. Una volta che il monsone si ritira, la direzione predominante dei venti cambia verso nord-ovest. Anche durante le estati la direzione del vento è nord-ovest e le tempeste portano polvere dal Rajasthan e talvolta dal Pakistan e dall'Afghanistan. Secondo uno studio peer review condotto da scienziati del National Physical Laboratory, il 72 per cento del vento di Delhi in inverno proviene da nord-ovest, mentre il restante 28 per cento proviene dalle pianure indo-gangetiche.
Nel 2017, una tempesta che ha avuto origine in Iraq, Arabia Saudita e Kuwait ha portato in un paio di giorni a un drastico calo della qualità dell'aria di Delhi.
L'abbassamento della temperatura è un altro fattore per l'aumento dell'inquinamento atmosferico. Insieme al cambiamento di direzione del vento, anche il calo delle temperature è alla base dell'aumento dei livelli di inquinamento. Quando la temperatura scende, l'altezza di inversione, che è lo strato oltre il quale gli inquinanti non possono disperdersi nello strato superiore dell'atmosfera, si abbassa. La concentrazione di inquinanti nell'aria aumenta quando ciò accade.
Inoltre, i venti ad alta velocità sono molto efficaci nel disperdere gli inquinanti, ma gli inverni comportano un calo della velocità del vento in generale rispetto alle estati. La combinazione di questi fattori meteorologici rende la regione soggetta all'inquinamento. Quando fattori come gli incendi nelle fattorie e le tempeste di polvere si aggiungono ai già alti livelli di inquinamento di base in città, la qualità dell'aria scende ulteriormente.
Gli inverni portano a un calo della velocità del vento, rendendo difficile la dispersione degli inquinanti. Da non perdere da Explained | Qual è il GRAP, il piano d'azione di Delhi-NCR con l'aumento dell'inquinamento atmosferico?
Qual è il ruolo degli incendi nelle fattorie?
Gli incendi nelle fattorie sono stati un modo semplice per sbarazzarsi delle stoppie della risaia in modo rapido ea basso costo per diversi anni. Con l'uso delle mietitrebbiatrici, la pratica è diventata più comune poiché la mietitrice lascia gli steli alti, che devono essere rimossi prima del reimpianto. Ma la pratica ha ottenuto un'ampia accettazione a partire dal 2009, quando i governi del Punjab e dell'Haryana hanno approvato leggi che ritardano la semina del riso. L'obiettivo dell'approvazione di questa legge era quello di conservare le acque sotterranee poiché il nuovo ciclo di semina avrebbe coinciso con i monsoni e sarebbe stata estratta meno acqua. Questo, tuttavia, lasciava pochissimo tempo agli agricoltori per raccogliere la risaia, pulire i campi e seminare il grano per il ciclo successivo. La paglia di riso e gli steli hanno un alto contenuto di silice e non sono usati per nutrire il bestiame. Il modo più semplice, ma meno produttivo, per sbarazzarsene è dargli fuoco.
Qual è il ruolo degli agricoltori nell'inquinamento atmosferico di Delhi? Negli ultimi 11 anni, la pratica ha prosperato nonostante gli sforzi compiuti dal Centro e dai governi statali principalmente perché le alternative, come la seminatrice felice che aiuta a pacciamare i residui, sono considerate non disponibili e richiedono denaro e tempo dai piccoli agricoltori.
Uno studio sulla ripartizione della fonte 2015 sull'inquinamento atmosferico di Delhi condotto da IIT-Kanpur afferma anche che il 17-26% di tutto il particolato a Delhi negli inverni è dovuto alla combustione della biomassa. Nel corso degli anni, il System of Air Quality and Weather Forecasting and Research (SAFAR) ha sviluppato un sistema per calcolare il contributo della combustione delle stoppie all'inquinamento di Delhi.
L'anno scorso, durante i picchi di bruciatura delle stoppie, il suo contributo è salito al 40%. Negli ultimi giorni, è stato del 2%-4%, il che indica che una varietà di fattori, non solo la combustione delle stoppie, è responsabile del calo della qualità. Con l'avvicinarsi di novembre, il contributo percentuale è destinato a salire.
La stagione della combustione delle stoppie dura circa 45 giorni. L'aria a Delhi, tuttavia, rimane inquinata fino a febbraio.
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Altre importanti fonti di cattiva qualità dell'aria in inverno sono la polvere e l'inquinamento veicolare. Quali sono le altre grandi fonti di inquinamento a Delhi?
laura velasquez accuweather
La polvere e l'inquinamento veicolare sono le due principali cause di abbassamento della qualità dell'aria a Delhi negli inverni. Il freddo secco significa che la polvere è prevalente nell'intera regione, che non vede molti giorni di pioggia tra ottobre e giugno. L'inquinamento da polvere contribuisce al 56% del PM 10 e al carico di PM2,5 a 59 t/giorno, i principali contributori sono il 38% della concentrazione di PM 2,5 sulle strade, secondo lo studio IIT Kanpur.
L'inquinamento veicolare è la seconda causa di inquinamento invernale. Secondo lo studio dell'IIT Kanpur, il 20% delle PM 2,5 negli inverni proviene dall'inquinamento veicolare. Nel corso degli anni, i governi hanno adottato diverse misure per affrontare l'inquinamento causato dai veicoli. L'introduzione del carburante BS VI (più pulito), la spinta per i veicoli elettrici, l'Odd-Even come misura di emergenza e la costruzione delle autostrade periferiche orientali e occidentali fanno tutti parte dello sforzo per ridurre l'inquinamento veicolare, che secondo gli esperti è più dannoso in quanto viene rilasciato a livello della respirazione.
Durante il blocco, quest'anno, Delhi ha visto l'aria tra le più pulite da quando sono stati tenuti registri completi dal 2015. Ha anche visto temperature superiori alla media a settembre, il che significa che l'aria è rimasta più pulita più a lungo.
Con i veicoli di nuovo sulla strada, l'abbassamento della temperatura e l'inizio della combustione delle stoppie, l'aria di Delhi è destinata a peggiorare.
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